Après des négociations salariales échouées et un vote avec 99 % d'approbation, une grève des pilotes se profile chez la filiale Lufthansa Cityline. Les voyageurs doivent se préparer à d'éventuelles perturbations de vols aux hubs de Francfort et Munich. La restructuration impliquant la nouvelle Lufthansa City Airlines pourrait entraîner de la confusion.
Les négociations salariales pour des augmentations annuelles de 3,3 % de 2024 à 2026 chez Lufthansa Cityline ont échoué. Le syndicat Vereinigung Cockpit (VC) a demandé un vote, avec 95 % de participation. Le 26 février 2024, 99 % ont voté oui pour soutenir la Group-Tarifkommission à toutes les étapes, y compris les grèves. « Le résultat montre la grande unité des pilotes de Cityline », a déclaré le président de la VC, Andreas Pinheiro. Lufthansa Cityline, filiale à 100 % de Deutsche Lufthansa AG, exploite des vols régionaux avec environ 30 appareils des types Airbus A319, Bombardier CRJ900 et Airbus A321P2F. Elle utilise le code LH et alimente les hubs de Francfort et Munich en passagers. Une grève pourrait perturber les correspondances vers les États-Unis ou l'Asie. Parallèlement, le groupe Lufthansa restructure : Lufthansa City Airlines, fondée en 2022, prend progressivement en charge les tâches de Cityline. Opérationnelle depuis le 26 juin 2024, elle effectuera environ 16 000 vols en 2025 avec deux millions de passagers vers 27 destinations. Elle utilise le code VL et opère sous sa propre responsabilité économique. À partir du 9 février 2026, elle démarrera à Francfort avec des liaisons vers Manchester, Berlin et autres. Pour les voyageurs, peu de choses changent : les réservations se font via lufthansa.com, et le service reste le même. Les différences comptent en cas de grève — vérifiez le transporteur effectif. Les compagnies aériennes informent par e-mail ou app des annulations. Les voyageurs ont droit à une reprise, remboursement, repas et compensation jusqu'à 600 euros selon le droit UE, car les grèves ne sont pas des circonstances extraordinaires. Les vols intérieurs peuvent être remplacés par Deutsche Bahn. Le syndicat UFO du personnel de cabine a déjà tenu une grève d'avertissement le 12 février.
