Steffen Bilger shaking hands with Chancellor Friedrich Merz upon appointment as transport minister.
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Steffen Bilger pressenti pour devenir le nouveau ministre des Transports

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Le chancelier Friedrich Merz propose Steffen Bilger au poste de ministre fédéral des Transports. Patrick Schnieder a demandé dimanche à être démis de ses fonctions afin de mettre fin à une situation jugée indigne.

Le secrétaire parlementaire du groupe CDU/CSU au Bundestag, Steffen Bilger, est sur le point de remplacer Patrick Schnieder au poste de ministre fédéral des Transports. Le porte-parole du gouvernement, Stefan Kornelius, a indiqué que M. Merz proposerait la nomination de M. Bilger. Le départ de M. Schnieder et la nomination de M. Bilger par le président Frank-Walter Steinmeier sont attendus mercredi.

Dimanche, M. Schnieder a annoncé sur la plateforme X qu'il demanderait au chancelier de proposer son renvoi au président. Il a affirmé vouloir mettre fin à une situation indigne qui rendait tout travail de fond impossible. Des décisions importantes concernant la Deutsche Bahn ne pouvaient souffrir aucun délai.

Le chancelier Merz avait informé M. Schnieder dès jeudi du changement prévu. Après le retrait de Fritz Güntzler, successeur initialement pressenti, des critiques ont émergé concernant la gestion du dossier Schnieder. Peter Altmaier a écrit sur X que ce traitement le préoccupait et l'indignait.

M. Bilger a siégé à la commission des Transports du Bundestag de 2009 à 2018, puis a occupé le poste de secrétaire d'État parlementaire au ministère des Transports jusqu'en 2021. Greenpeace a appelé à un véritable nouveau départ dans la politique des transports, avec davantage d'audace en matière d'électrification.

Ce que les gens disent

Les premières réactions sur X soulignent l'expérience de Steffen Bilger en tant qu'ancien secrétaire d'État parlementaire aux Transports, mais critiquent le remaniement chaotique du cabinet sous l'ère Merz ainsi que le départ abrupt de Schnieder. Les internautes expriment leur scepticisme quant au soutien passé de Bilger au projet avorté de péage autoroutier (Pkw-Maut), rappelant les coûts élevés pour les contribuables. Certains voient dans cette nomination une continuité pragmatique, tandis que d'autres qualifient le cabinet Merz de farce composée de choix non qualifiés. Des publications sarcastiques qualifient Bilger de « fanboy du désastre du Pkw-Maut » et remettent en question ses compétences, soulignant qu'il est juriste de formation et non spécialiste des transports.

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