Tesla a réduit les taux de financement pour ses véhicules électriques Model S et Model X 2026 à aussi bas que 3,99 % APR, effectif dès aujourd'hui. Ce changement suit la fin des crédits d'impôt fédéraux et vise à rendre les achats plus abordables pour certains acheteurs. Cependant, le meilleur taux nécessite un acompte minimum.
Le 17 octobre 2025, Tesla a annoncé des taux d'intérêt plus bas pour le financement des Model S et Model X 2026, tombant à 3,99 % APR pour 72 mois sur toutes les configurations. Cela marque la mise à jour la plus significative depuis la fin des crédits d'impôt fédéraux le 30 septembre 2025. Précédemment, le taux était de 5,14 % APR.
Le taux de 3,99 % s'applique uniquement avec un acompte de 3 % du prix d'achat—pour un véhicule de 100 000 $, cela équivaut à 3 000 $. Sans acompte, le taux passe à 4,99 % APR. Selon une analyse, cet ajustement pourrait faire économiser environ 3 700 $ aux acheteurs sur un véhicule de 100 000 $ avec l'acompte minimum, agissant efficacement comme une réduction de prix de près de 4 000 $.
Tesla a offert des incitatifs plus agressifs par le passé, tels que un financement à 0 %, un logiciel Full Self-Driving gratuit et une recharge Supercharging gratuite. L'offre actuelle aligne les taux des Model S et X avec ceux du Model Y 2026. Les options de location restent inchangées, avec le Model S le moins cher à un peu plus de 2 000 $ par mois et le Model X dépassant 2 300 $ par mois.
Ces véhicules n'étaient pas éligibles au crédit d'impôt fédéral d'achat de 7 500 $, mais les locations ont bénéficié du Crédit pour Véhicule Propre Commercial jusqu'à son élimination le 1er octobre 2025, entraînant une augmentation des prix de location de jusqu'à 242 $ par mois. Plus tôt, en août 2025, Tesla a augmenté les prix de vente suggérés par le fabricant (MSRP) pour les deux modèles d'environ 10 000 $, en intégrant un forfait Luxe standard incluant les fonctionnalités Full Self-Driving et Supercharging. Cela a conduit à une hausse d'environ 20 % des prix de location à l'époque.