Illustration of Tesla stock decline on Wall Street amid slumping EV sales and showroom with unsold cars.
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L'action Tesla chute de plus de 2 % en raison d'une demande en VE en baisse

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Les actions Tesla ont chuté de plus de 2 % lundi en raison de préoccupations concernant la baisse des ventes de véhicules électriques et l'augmentation des investissements en IA et robotique. La demande de VE aux États-Unis a chuté de 30 % sur un an en janvier, en partie due à la fin d'un crédit d'impôt fédéral. Cette baisse intervient alors que l'entreprise prévoit de doubler ses dépenses en capital à 20 milliards de dollars pour des projets ambitieux comme les robo-taxis.

L'action Tesla Inc. (TSLA) a ouvert la semaine de cotation en baisse, perdant environ 2 % à 408,60 $ en début de séance avant de tomber davantage à 395,88 $, soit une chute de 3,78 % en milieu de lundi, selon Benzinga Pro. Les pressions du marché plus large ont contribué, le Dow Jones Industrial Average ayant baissé de près de 1,4 %, le S&P 500 de 1 % et le Nasdaq de 1,1 %, comme rapporté par Forbes. Cela a suivi l'annonce du président Donald Trump d'augmenter les tarifs douaniers mondiaux à 15 % après une décision de la Cour suprême qui a invalidé des taxes antérieures, incitant l'UE à suspendre un accord commercial. Les problèmes centraux de Tesla concernent le marché des véhicules électriques. Les ventes de VE aux États-Unis ont plongé de 30 % sur un an en janvier, ne représentant que 6 % des ventes de voitures neuves, selon Barron’s. L'expiration du crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ fin septembre a atténué la demande, poussant les constructeurs automobiles à baisser leurs prix. Les prix de vente moyens des VE ont chuté de 3 % sur un an en décembre, une tendance que l'analyste de Cantor Fitzgerald Andres Sheppard s'attend à ce qu'elle persiste, risquant de comprimer les marges de Tesla. Les investisseurs scrutent également le flux de trésorerie de Tesla au milieu de dépenses élevées. L'entreprise prévoit d'investir environ 20 milliards de dollars dans de nouveaux équipements cette année — environ le double de ses dépenses annuelles habituelles — pour soutenir ses ambitions en robo-taxis et robotique. Cela soulève des doutes sur la génération de liquidités suffisantes à partir de son activité automobile principale sans rebond des ventes de véhicules, surtout après la forte baisse des résultats et livraisons du T4, comme noté dans une analyse Seeking Alpha. Depuis le début de l'année, les actions Tesla ont chuté d'environ 10 %, le rapport de résultats du 28 janvier contribuant à la vague de ventes. Sur le plan technique, Tesla cote 5,9 % sous sa moyenne mobile simple à 20 jours et 10,3 % sous sa SMA à 50 jours, signalant un sentiment baissier, bien que l'indice de force relative à 42,84 reste neutre. Un golden cross s'est produit en septembre lorsque la SMA 50 jours a franchi au-dessus de la SMA 200 jours, mais la faiblesse à court terme persiste. Sur les 12 derniers mois, l'action a gagné 19,59 %, cotant à 63,7 % de sa fourchette sur 52 semaines. Les catalyseurs à venir incluent Cybercab et Optimus Gen 3, mais les progrès devraient être lents, le marché étant sceptique quant aux rendements à court terme sans exécution forte.

Ce que les gens disent

Les discussions sur X attribuent la chute de plus de 2 % de l'action Tesla à la baisse de 30 % des ventes de VE aux États-Unis sur un an après la fin du crédit d'impôt fédéral, les bears citant une faiblesse de la demande, la concurrence de BYD et Uber, et des réductions de production ; les bulls y voient un creux temporaire et une opportunité d'achat grâce aux 20 Md$ de capex en robotique et autonomie.

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