L'entreprise de VTC Uber prévoit d'intégrer jusqu'à 100 000 robotaxis sur sa plateforme, alimentés par les nouveaux ordinateurs de conduite autonome de Nvidia. Les premiers véhicules devraient arriver en 2027, incluant au moins 5 000 de Stellantis. Cette initiative positionne Uber comme une plateforme leader pour les véhicules autonomes.
Uber a esquissé ses plans futurs pour avoir jusqu'à 100 000 robotaxis opérant sur sa plateforme. Au cœur de cette initiative se trouvent de nouveaux auto-ordinateurs du géant des puces Nvidia, conçus pour intégrer le matériel de conduite autonome dans des véhicules de divers fabricants. Aucune échéance spécifique n'a été fournie pour atteindre l'objectif de 100 000.
Les premiers véhicules équipés de la nouvelle plateforme Nvidia Drive AGX Hyperion 10 devraient être disponibles à partir de 2027. Parmi eux figureront au moins 5 000 robotaxis de Stellantis, la société mère d'Opel, comme annoncé par Uber. Mercedes-Benz et Lucid, un rival de Tesla, développent également des modèles compatibles.
L'été dernier, Uber a révélé ses intentions de devenir un fournisseur de robotaxis lui-même, potentiellement en concurrence avec ses propres chauffeurs. Au cours des six prochaines années, au moins 20 000 SUV autonomes de Lucid seront introduits dans divers pays, appartenant à Uber ou à ses partenaires de flotte. Cela souligne les ambitions d'Uber de devenir la plateforme principale pour les robotaxis de divers développeurs.
Déjà, dans certaines villes américaines, les voitures autonomes Waymo, de la société sœur de Google, peuvent être réservées via l'application Uber. Les robotaxis Volkswagen devraient rejoindre la plateforme, et en dehors des États-Unis, des véhicules autonomes de la firme chinoise Baidu seront proposés. Uber a abandonné le développement de sa propre technologie de conduite autonome il y a plusieurs années après un accident mortel lors d'un essai routier en soirée.