Unplugged Performance a introduit Cybershocks, un kit d'amortisseurs arrière conçu pour améliorer la qualité de conduite du Tesla Cybertruck. Cette mise à niveau corrige l'instabilité de la suspension pneumatique du véhicule lors du remorquage, du transport de charges ou de l'utilisation tout-terrain. Prix : 2 995 $, le kit est compatible avec les variantes à double moteur AWD et Cyberbeast.
Le Cybertruck de Tesla, équipé d'une suspension pneumatique standard et d'une direction arrière, a attiré l'attention pour son design innovant. Cependant, Unplugged Performance, un spécialiste du tuning Tesla basé en Californie, a identifié un défaut dans la suspension arrière d'usine. Lorsque les amortisseurs pneumatiques ajustent leur fermeté, l'arrière peut devenir sous-amorti à haute vitesse ou sous charges lourdes, entraînant des oscillations après les bosses.
Le nouveau système Cybershocks ajoute des amortisseurs secondaires à l'ensemble arrière, positionnés à l'intérieur du bras de commande arrière. Chaque amortisseur dispose d'un amortissement de compression et de rebond réglable pour offrir une conduite plus réactive. Selon Unplugged, cela permet à la suspension de se rétablir plus rapidement après les chocs, affinant le contrôle aussi bien sur route que tout-terrain, en particulier lors du remorquage ou du transport de charges.
L'installation est simple : les propriétaires retirent la roue et un capot en plastique, puis fixent les supports supérieur et inférieur avant de monter l'amortisseur. Le kit coûte 2 995 $ et inclut une garantie d'un an avec kilométrage illimité. Unplugged souligne que la course ou le tout-terrain avec la mise à niveau ne annulera pas la garantie.
Ce lancement fait suite à la gamme d'accessoires Cybertruck d'Unplugged, incluant des protections de roche en acier, des capots en fibre de carbone, des racks de toit, des roues améliorées, des durites de frein tressées et des barres anti-roulis. L'entreprise, connue pour des produits comme la première roue indestructible au monde, continue d'améliorer les capacités du camion électrique.