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Illustration of Governor Tarcísio de Freitas cutting the ribbon at the opening of São Paulo's long-delayed Line 17-Ouro monorail to Congonhas Airport.
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La ligne 17-Ouro du monorail de São Paulo ouvre après 12 ans de retard

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La ligne 17-Ouro du monorail de São Paulo a été inaugurée le 31 mars 2026, reliant la station Morumbi à l'aéroport de Congonhas dans la zone sud, avec 12 ans de retard sur la promesse initiale faite pour la Coupe du monde 2014. Des tests réalisés par Folha ont montré que le bus et les voitures de transport avec chauffeur sont plus rapides que le métro depuis la place de la Sé jusqu'à l'aéroport. Le gouverneur Tarcísio de Freitas a annoncé une extension vers Paraisópolis.

Un bus du système Red Mobility a percuté un arrêt de bus où se trouvaient des passagers cet après-midi sur l'avenue Vicuña Mackenna, dans le centre de Santiago. L'accident a fait des blessés et entraîné la suspension de la circulation dans le couloir de bus à hauteur de la rue Argomedo. Les pompiers et le personnel de la sécurité municipale de Providencia sont intervenus sur les lieux.

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Adrián Rubalcava, directeur du métro de Mexico, prévoit une augmentation de la fréquentation allant jusqu'à 40 % pendant la Coupe du monde 2026, notamment sur les lignes desservant l'Estadio Azteca. Les préparatifs incluent l'ajout de trains et la rénovation de stations clés telles que Zócalo et Bellas Artes. Ces travaux visent à apporter des améliorations durables au-delà du tournoi.

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