Adrián Rubalcava, directeur du métro de Mexico, prévoit une augmentation de la fréquentation allant jusqu'à 40 % pendant la Coupe du monde 2026, notamment sur les lignes desservant l'Estadio Azteca. Les préparatifs incluent l'ajout de trains et la rénovation de stations clés telles que Zócalo et Bellas Artes. Ces travaux visent à apporter des améliorations durables au-delà du tournoi.
Adrián Rubalcava, directeur général du Système de transport collectif (Metro) de Mexico, a déclaré aux médias qu'ils s'attendaient à une augmentation du nombre de passagers pouvant atteindre 40 % lors des matchs de la Coupe du monde 2026. La capacité de l'Estadio Azteca reste inchangée, similaire à celle des matchs à forte affluence, avec certains supporters se rassemblant à l'extérieur du stade de Santa Úrsula, ce qui pourrait faire grimper la fréquentation de la Línea 2 de 30 % ou plus. « Nous nous préparons à gérer, en particulier sur ces lignes à plus forte circulation et afflux, une augmentation allant de 10 à 40 pour cent pendant les matchs, selon la ligne », a déclaré Rubalcava, qui s'est rendu au Sénat mexicain la semaine dernière. Pour gérer cet afflux, la Línea 2 passera de 26 à 30 trains afin de réduire les intervalles de service. Des travaux majeurs concernent les stations Tasqueña, Zócalo, Bellas Artes et Hidalgo. Bellas Artes intégrera des éléments inspirés du Palacio de Bellas Artes à la demande du chef du gouvernement, tandis que la station Zócalo fait face à des modèles de couloirs qui compliquent les interventions. Des fermetures partielles ont lieu entre Xola et San Antonio Abad pour des travaux sur une voie surélevée, avec l'assistance du Réseau de transport de passagers. Rubalcava a souligné le caractère pérenne des travaux : « Il y aura des perturbations dans les mois à venir, mais nous sommes convaincus que ces travaux ne sont pas seulement un rafraîchissement pour rendre la ville agréable pour la Coupe du monde, mais quelque chose dont les usagers bénéficieront de manière permanente. »
