Le Syndicat national du système de transport collectif métro de Mexico a entamé des grèves perlées le lundi 13 avril 2026, en refusant d'effectuer des heures supplémentaires, ce qui a entraîné la suppression d'environ 800 circulations de trains et affecté près de 2 millions d'usagers. Le dirigeant syndical Fernando Espino a souligné des problèmes graves, tels que 7 000 traverses fracturées sur la ligne 1 et un manque d'entretien majeur sur 70 % des trains. La présidente Claudia Sheinbaum a déclaré qu'il n'y avait aucune raison pour cette grève, des ressources étant investies dans les rénovations.
Le syndicat, dirigé par Fernando Espino, a protesté contre l'absence de réponse aux problèmes soulevés au cours des cinq derniers mois. « Le système est pratiquement effondré », a déclaré M. Espino lors d'une interview avec Ciro Gómez Leyva. Les problèmes clés incluent un risque constant de déraillement sur la ligne 1 en raison de 7 000 traverses fracturées, 70 % des trains sans entretien majeur (beaucoup ayant dépassé les 2 millions de kilomètres), 84 trains hors service et des étincelles constantes dues à un manque de fournitures.
Le métro a signalé une forte affluence sur les lignes 1 (Pantitlán-Observatorio), 3 (Indios Verdes-Universidad), 7 (El Rosario-Barranca del Muerto), 9 (Pantitlán-Tacubaya) et A (Pantitlán-La Paz) à 8h54. Les utilisateurs des réseaux sociaux ont fait état de temps d'attente de 10 minutes ou plus sur les lignes 1 et 8.
La présidente Claudia Sheinbaum a affirmé qu'il n'y avait « aucun motif de protester », notant la rénovation de la ligne 1, rouverte le 16 novembre 2025, et les travaux en cours sur les lignes 2 et 3. Le gouvernement de la CDMX a annoncé des pourparlers dans l'après-midi entre le directeur du métro Adrián Rubalcava Suárez et le syndicat pour aborder les questions de sécurité, de maintenance et les conditions de travail, prévoyant un service normal mardi.
M. Espino a menacé d'intensifier les manifestations à partir du mercredi 15 avril, avec une opération « bras croisés » dans les zones techniques jusqu'à ce qu'une réponse soit apportée par le gouvernement de Clara Brugada.