Aucune proposition reçue pour la construction de la ligne 2 du métro de Bogotá

Le maire de Bogotá, Carlos Fernando Galán, a annoncé qu'aucune proposition n'a été reçue pour la construction de la ligne 2 du métro le long de la calle 72 après la date limite. Cependant, l'administration de district a assuré que les travaux ne s'arrêteront pas et lancera un appel d'offres public international en février. Des propositions sont attendues en septembre, avec un début des travaux en 2027.

La ligne 2 du métro de Bogotá, qui longe la calle 72 et l'avenida Ciudad de Cali, n'a reçu aucune offre des consortiums préqualifiés à l'échéance de la soumission des propositions. C'est ce qu'a annoncé le maire Carlos Fernando Galán, qui a souligné que le projet avancera sans retard. «Cela ne signifie pas que cette ligne ne continuera pas. Nous ouvrirons un appel d'offres public international en février ; nous avons le soutien et les crédits des banques multilatérales », a déclaré Galán. Le processus de propositions a commencé avant l'administration actuelle, offrant un cadre plus mature avec des informations supplémentaires désormais disponibles. Initialement, quatre soumissionnaires ont participé en 2023. Mais en octobre de l'année dernière, des banques multilatérales ont détecté des conflits d'intérêts dans deux consortiums chinois : l'un composé de Mota Engil Colombia (66 %) et Crrc (Hong Kong) Limited Sucursal Colombia (34 %), et un autre par China Harbour Engineering Company Limited (75 %) et Xi'an Rail Transportation Group Company Limited (25 %). Il en restait deux : un consortium chinois et un espagnol. Aucun n'a soumis de propositions ; le groupe espagnol a demandé un délai de plusieurs mois en raison du départ d'une de ses entreprises. En décembre, depuis Washington, Galán a obtenu l'approbation de prêts de 1,060 million de dollars US de la Banque mondiale et de la Banque interaméricaine de développement pour financer les travaux en 2026. Cette ligne fait partie des efforts pour étendre les transports publics dans la capitale, améliorant la mobilité dans l'une de ses zones les plus congestionnées.

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