Le maire Carlos Fernando Galán a annoncé que les trois premiers trains du métro de Bogotá réalisent désormais des essais dynamiques dans le parc atelier de Bosa. Cette étape suit l'électrification des voies ferrées, préparant le système pour jusqu'à 30 trains sur la première ligne. Chaque train effectuera 2 500 kilomètres d'essais en ville, similaires à ceux réalisés en Chine.
Le métro de Bogotá a atteint une étape clé avec le début des essais dynamiques de ses trois premiers trains dans le parc atelier de Bosa. Le maire Carlos Fernando Galán a déclaré que ce processus est rendu possible par l'achèvement de l'électrification des voies ferrées, par lesquelles circuleront jusqu'à 30 trains à l'ouverture de la première ligne.
Chaque train a déjà subi des essais initiaux en Chine, couvrant 2 500 kilomètres avant l'expédition vers la Colombie. Désormais à Bogotá, ils affronteront des épreuves similaires, totalisant 2 500 kilomètres supplémentaires. « Le premier train du métro de Bogotá avait déjà effectué 2 500 kilomètres d'essais en Chine avant de partir pour la Colombie et ici il doit aussi compléter 2 500 kilomètres de tests ; cela se fait initialement dans le parc atelier, avec un conducteur. C'est un train qui fonctionnera automatiquement, comme nous l'avons expliqué à plusieurs reprises, mais lors de ces essais initiaux, il le fait avec un conducteur », a assuré Galán.
Ces essais initiaux sont conduits avec un conducteur dans le parc atelier, bien que le système soit conçu pour un fonctionnement automatique. Les arrivées de trains se poursuivront progressivement l'année prochaine : le quatrième train arrive le 8 janvier, suivi d'un train toutes les 15 jours, pour atteindre 30 en octobre. Le parc atelier, avec une capacité pour plus de 30 trains dans son « hall de cocheras », a été construit en prévoyant des expansions futures et des acquisitions supplémentaires d'unités pour renforcer les opérations.
Cette avancée marque une étape cruciale dans la construction du métro, un projet emblématique pour améliorer la mobilité dans la capitale colombienne.
