La ligne 17-Ouro du monorail de São Paulo a été inaugurée le 31 mars 2026, reliant la station Morumbi à l'aéroport de Congonhas dans la zone sud, avec 12 ans de retard sur la promesse initiale faite pour la Coupe du monde 2014. Des tests réalisés par Folha ont montré que le bus et les voitures de transport avec chauffeur sont plus rapides que le métro depuis la place de la Sé jusqu'à l'aéroport. Le gouverneur Tarcísio de Freitas a annoncé une extension vers Paraisópolis.
La ligne 17-Ouro de São Paulo, longue de 8 km et dotée de huit stations, a été inaugurée mardi 31 mars par le gouverneur Tarcísio de Freitas (Republicanos) et le maire Ricardo Nunes (MDB). Elle assure la connexion avec la ligne 5-Lilás du métro et la ligne 9-Esmeralda de la CPTM. Dans un premier temps, elle fonctionne du lundi au vendredi, de 10h à 15h, gratuitement, avec deux trains toutes les sept minutes, à l'exception de la station Washington Luís, prévue dans 90 jours.
Des tests simultanés menés par Folha depuis la place de la Sé jusqu'à l'aéroport de Congonhas ont révélé les résultats suivants : le trajet en voiture de transport avec chauffeur a pris 53 minutes (plus 12 minutes d'attente), pour un coût de 79,76 R$ ; le bus de la ligne 5185-10 est arrivé à 17h08 ; le métro, avec les correspondances et une signalisation insuffisante à la station Campo Belo, a nécessité 1h17. « Ce qui était un symbole de retard et d'inefficacité est désormais livré. Nous mettons fin à un cycle de retard », a déclaré Tarcísio.
L'ouverture a attiré les foules à la station Morumbi. Des passagers comme Natan Uemura et Pedro Santos ont salué le gain de temps. Le métro prévoit 93 000 usagers quotidiens durant la phase initiale.
Tarcísio a annoncé une extension de 4,6 km vers Paraisópolis avec quatre nouvelles stations (Panamby, Paraisópolis, Américo Maurano et Vila Paulista), dont les études seront menées en 2026, l'appel d'offres en 2027 et les travaux en 2028. Le député Rui Falcão (PT-SP) a déposé une plainte auprès du ministère public électoral contre le gouverneur pour une présumée propagande électorale anticipée lors de l'événement.
