L’Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) de Bogotá a annoncé que le passage déprimé de TransMilenio à l’intersection de Calle 100 et Avenida Suba a atteint 66 % d’avancement. Cette structure souterraine vise à améliorer la mobilité dans la capitale, avec des travaux en cours sur des écrans en béton et des éléments structuraux clés. Le projet comprend des espaces publics et des zones vertes au bénéfice des habitants.
Le passage déprimé de TransMilenio à Calle 100 et Avenida Suba, partie de la ligne troncal Avenida 68, a réalisé des progrès significatifs sous l’administration du maire Carlos Fernando Galán. Selon l’IDU, le projet est passé de 46 % d’avancement à l’arrivée de la direction actuelle à 66 % actuellement, en se concentrant sur la construction d’écrans en béton armé pour supporter le trafic aérien pendant les fouilles, qui atteignent jusqu’à 8 mètres de profondeur. Le directeur de l’IDU, Orlando Molano, a inspecté le site et déclaré : « Ce passage déprimé était à 46 % quand nous sommes arrivés et il en est maintenant à 66 %. Nous travaillons à la construction des écrans pour obtenir la résistance nécessaire et travailler au-dessus. » Ces efforts sont complétés par l’installation de poutres couronne et de tension pour stabiliser le sol et prévenir les mouvements de terrain. Le projet couvre 1,06 kilomètre de voie exclusive TransMilenio, fonctionnant bidirectionnellement nord-est et unidirectionnellement nord-sud. Il livrera également 25 484 mètres carrés d’espaces publics, plus de 4 000 mètres carrés de zones vertes et un tronçon de piste cyclable de 1,15 kilomètre. Dans le groupe de corridors 8, de Carrera 65 à 48, les progrès sont passés de 36,68 % initial à 56,11 % au 25 janvier 2026. Plus de 200 ouvriers travaillent par équipes, sous surveillance pour assurer la sécurité et la mobilité. L’IDU prévoit que le système commencera ses opérations au premier trimestre 2027, avec l’infrastructure déprimée achevée mi-année.
