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Police securing a polling station in Cali during presidential elections.
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Cali met en place des opérations spéciales de mobilité et de sécurité pour les élections présidentielles

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Les autorités de Cali et du Valle del Cauca préparent des mesures pour faciliter le vote lors du second tour de l'élection présidentielle le dimanche 21 juin 2026.

La Secretaría de Movilidad de Cali a annoncé qu'une nouvelle rotation Pico y Placa pour les véhicules privés entrera en vigueur le 1er juillet afin d'améliorer la mobilité dans la ville.

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Lime a lancé un programme pilote de 60 jours déployant jusqu'à 1 000 trottinettes électriques à Mexico, soutenu par le SEMOVI et actif depuis le 10 juin.

L'enquête de perception citoyenne 2025 de « Cali cómo vamos » montre que les motos sont devenues le principal mode de transport à Cali, dépassant le système MIO. 26 % des habitants utilisent quotidiennement une moto privée, contre 21 % pour le MIO. Ce basculement marque un changement majeur dans la mobilité urbaine.

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L'architecte et urbaniste Andrés Borthagaray a souligné que le prolongement de la ligne H du métro de Buenos Aires jusqu'à Sáenz est essentiel pour la connectivité métropolitaine. Dans une analyse pour Canal E, il a mis en avant les opportunités d'améliorer le réseau actuel et de le relier à des lignes ferroviaires telles que le Belgrano Sur. La proposition vise à transformer la mobilité urbaine dans la région.

La restriction de circulation Hoy No Circula sera en vigueur le jeudi 19 mars, de 5h00 à 22h00, dans les 16 arrondissements de CDMX et 18 municipalités de l'État de Mexico. Elle concerne les véhicules munis d'une vignette verte et d'une plaque d'immatriculation 1 et 2 avec les hologrammes 1 et 2. Les véhicules étrangers sont également soumis à des restrictions, à l'exception de ceux dotés des hologrammes 00 et 0.

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La commission d'urbanisme de Barcelone a définitivement approuvé deux projets de connexion du tramway le long de l'avenue Diagonal, de Verdaguer à Francesc Macià. Laia Bonet, adjointe au maire, a averti que le projet dépendait du budget du gouvernement catalan. L'approbation a reçu les votes du PSC, du Comuns et de l'ERC.

 

 

 

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