Ventes aux États-Unis

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Illustration of empty Tesla dealership lot with unsold Model 3 and Y cars, signs noting end of $7,500 EV tax credit and 23% sales drop.
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Les ventes de Tesla aux États-Unis chutent après la fin du crédit d'impôt EV, malgré des modèles moins chers

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Les ventes de Tesla aux États-Unis ont chuté de 23 % d'une année sur l'autre à 39 800 véhicules en novembre 2025 — le niveau le plus bas depuis janvier 2022 — après l'expiration du crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ pour les VE le 30 septembre. Les nouvelles variantes Standard des Model 3 et Y n'ont pas réussi à enrayer la baisse au milieu d'un déclin plus large de 41 % du marché des VE, bien que la part de Tesla ait augmenté à 56,7 %.

Le Chevrolet Equinox EV est devenu le véhicule électrique non Tesla le plus vendu aux États-Unis en 2025, avec 57 945 unités écoulées. Les Model Y et Model 3 de Tesla ont continué de dominer le marché, suivis de près par le Ford Mustang Mach-E et le Hyundai Ioniq 5. General Motors a signalé une croissance significative de ses ventes globales de VE malgré les défis liés à la fin des crédits d'impôt fédéraux.

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