RoadOne memperluas kemitraan Tesla dengan truk semi listrik

RoadOne IntermodaLogistics telah membeli truk semi Tesla listrik sepenuhnya pertama sebagai bagian dari kemitraan yang diperluas dengan pembuat kendaraan listrik tersebut. Perusahaan berencana membeli hingga sepuluh truk seperti itu untuk operasinya di Oakland, California. Langkah ini menegaskan komitmen RoadOne terhadap logistik berkelanjutan.

RoadOne IntermodaLogistics, yang berbasis di Randolph, Massachusetts, mengumumkan penambahan truk semi Tesla listrik sepenuhnya ke armadanya, menandai langkah penting dalam kolaborasi jangka panjangnya dengan Tesla. Pembelian ini adalah yang pertama dari potensial sepuluh kendaraan yang ditargetkan untuk pasar Oakland, California, meningkatkan penawaran logistik perusahaan yang bertanggung jawab secara lingkungan. Eric Weakley, wakil presiden senior operasi di RoadOne, menyatakan antusiasme terhadap perkembangan ini: «Kami sangat gembira menyambut yang pertama dari apa yang bisa menjadi hingga sepuluh truk semi listrik sepenuhnya ke armada kami. Investasi ini mencerminkan komitmen kami terhadap solusi logistik yang efisien dan bertanggung jawab secara lingkungan. Dengan menawarkan opsi berkelanjutan rendah emisi, kami tidak hanya memperkuat layanan kami, tetapi juga berkontribusi pada rantai pasok yang lebih bersih dan tangguh.» Truk semi Tesla memiliki metrik kinerja yang mengesankan, mempercepat hingga 60 mph dalam 20 detik, dengan jangkauan hingga 500 mil. Dalam operasi RoadOne, ia mencapai efisiensi 1,9 kWh per mil saat membawa muatan rata-rata 38.000 lbs. Kendaraan tersebut telah beroperasi penuh selama beberapa bulan, dan RoadOne melaporkan kepuasan tinggi terhadap kemampuannya. Kemitraan ini berakar pada tahun 2012, ketika RoadOne mulai mengirimkan kontainer gulungan aluminium, yang ditransbarkan dan dikirim ke fasilitas stamping Tesla di Fremont, California. Pada 2014, RoadOne menerapkan program pengiriman just-in-time, termasuk penyimpanan di lokasi inventaris besar gulungan aluminium dan baja. Saat ini, perusahaan mendukung manufaktur Tesla dengan mengangkut gulungan, baterai, dan komponen lainnya dari gudang Oakland ke pabrik Fremont melalui beberapa shift harian. Integrasi ini menyoroti sinergi operasional yang mendalam dan dedikasi bersama terhadap produksi efisien. RoadOne menekankan perannya dalam keberlanjutan: «RoadOne IntermodaLogistics berkomitmen untuk mendukung sepenuhnya kebutuhan logistik yang berkembang dari klien dengan menyediakan solusi rantai pasok yang efisien, andal, dan berkinerja tinggi.»

Artikel Terkait

Tesla Semi trucks charging at Pilot Travel Center stations along US highways, highlighting the new partnership for heavy-duty EV chargers.
Gambar dihasilkan oleh AI

Pilot bermitra dengan Tesla untuk jaringan pengisi daya Semi untuk truk

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Pilot Travel Centers telah bersepakat dengan Tesla untuk memasang pengisi daya truk listrik berat di lokasi terpilih sepanjang jalan raya utama AS. Situs pertama dijadwalkan dibuka pada musim panas 2026, dengan fokus awal pada kendaraan Semi milik Tesla. Kemitraan ini bertujuan mendukung permintaan yang meningkat untuk bahan bakar alternatif dalam pengangkutan truk Amerika Utara.

Perusahaan logistik DHL telah menerima truk semi listrik Tesla pertamanya setelah uji coba dua minggu yang sukses. Kendaraan tersebut mengesankan selama operasi di California, menunjukkan kemampuan jarak jauh yang efisien. Langkah ini mendukung tujuan DHL untuk mencapai emisi nol bersih pada 2050.

Dilaporkan oleh AI

Membangun dari uji coba awal di California dan pengiriman, DHL melaporkan Tesla Semi mereka rata-rata 1,72 kWh per mil pada beban berat, dengan operasi harian hanya memerlukan pengisian mingguan. Ini mendukung tujuan pengurangan emisi perusahaan logistik menuju net zero pada 2050.

Truk pick-up bertenaga baterai listrik terkemuka dari Tesla, Ford, dan Rivian menghadapi penurunan penjualan signifikan dan penghentian produksi pada 2025, meskipun ada lonjakan pengiriman EV sebelum subsidi pajak federal berakhir. Tesla Cybertruck, Ford F-150 Lightning, dan Rivian R1T menyumbang banyak tantangan segmen tersebut, dengan volume rendah yang menimbulkan pertanyaan tentang kelayakan mereka menuju 2026. Sementara Model Y Tesla mencetak rekor penjualan, model pick-up menyoroti hambatan pasar yang lebih luas untuk truk listrik.

Dilaporkan oleh AI

Tesla telah menyewa fasilitas penelitian dan pengembangan seluas 108.000 kaki persegi di Fremont, California, memperluas kehadirannya di dekat pusat manufaktur utamanya. Kesepakatan tersebut, yang diselesaikan akhir tahun lalu, menegaskan investasi berkelanjutan perusahaan di Bay Area meskipun memindahkan kantor pusatnya ke Texas. Fasilitas tersebut akan mendukung fungsi kantor dan R&D, meskipun Tesla belum menentukan unit bisnis mana yang akan mendudukinya.

Membangun dari demo robot Optimus baru-baru ini di pasar Natal Berlin, Tesla mempercepat fokus AI-nya untuk mengubah mobilitas dan robotika pada 2026—meskipun ada keterlambatan robotaxi—dengan rencana humanoid Optimus canggih, chip AI5, mobil sport generasi berikutnya, ekspansi Tesla Semi, dan inovasi energi.

Dilaporkan oleh AI

Menyusul pengumuman Ford untuk mengakhiri produksi F-150 Lightning sepenuhnya listrik setelah 2025 demi model hibrida dan berjangkauan jauh, Cybertruck Tesla berdiri sendiri sebagai pickup listrik murni ukuran penuh utama di AS.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak