Tesla melaporkan penyebaran penyimpanan energi rekor dan pendapatan keseluruhan sebesar $28,1 miliar dalam laporan keuangan kuartal ketiga 2025 pada 22 Oktober, meskipun margin operasional turun tajam. Segmen otomotif menghadapi tantangan dari margin rendah dan kedaluwarsa kredit pajak yang akan datang, sementara bisnis energi menunjukkan pertumbuhan kuat. Hasil ini datang tepat sebelum pemungutan suara pemegang saham mengenai paket kompensasi $1 triliun yang diusulkan CEO Elon Musk.
Tesla merilis laporan keuangan Q3 2025 pada 22 Oktober, mengungkapkan pendapatan rekor sebesar $28,1 miliar, peningkatan 12% dari $25,18 miliar di Q3 2024 dan 25% dari $22,5 miliar di Q2 2025. Penjualan otomotif menyumbang $21,2 miliar, yang merupakan 96,8% dari pengiriman dari kendaraan Model 3 dan Model Y, tetapi margin kotor segmen tersebut adalah 17%. Sebaliknya, divisi pembangkitan dan penyimpanan energi menghasilkan pendapatan $3,4 miliar, dengan margin kotor 31,4% yang menghasilkan keuntungan $1,07 miliar—naik dari 26,6% tahun lalu. Penyebaran mencapai 12,5 GWh, kenaikan 81% tahun-ke-tahun dari 6,9 GWh, mencakup segmen residensial, komersial, dan skala utilitas.
Margin operasional turun menjadi 5,8% dari 10,8% di Q3 2024, dengan biaya pendapatan sebesar $23 miliar yang mengarah pada keuntungan kotor $5,1 miliar. Setelah biaya R&D $1,6 miliar, keuntungan operasional mencapai $1,6 miliar. Untuk sembilan bulan yang berakhir 30 September 2025, pendapatan total turun 2,9% menjadi $69,9 miliar, dan keuntungan kotor menurun 9% menjadi $12,09 miliar, terdampak oleh biaya operasional yang lebih tinggi, tarif perdagangan AS yang melebihi $400 juta, dan pendapatan kredit regulasi yang berkurang.
Inovasi penyimpanan energi mencakup peluncuran Megablock pada September, yang menggabungkan empat unit Megapack 3 sebesar 5 MWh untuk kapasitas 20 MWh pada kepadatan 248 MWh AC-per-ekat. CEO Elon Musk menyoroti rencana untuk Megapack 4, menyatakan bahwa itu akan “mengintegrasikan banyak hal yang biasanya ada di gardu induk” untuk output 35 kV, menyebutnya “prioritas teknik untuk Megapack.” VP Michael Snyder mencatat permintaan kuat untuk Megapack dan Powerwall hingga tahun depan, didorong oleh pusat data AI dan kebutuhan jaringan.
Hasil ini mendahului pertemuan pemegang saham pada 6 November, dengan pemungutan suara mengenai kompensasi Musk ditutup pada 5 November. Paket tersebut menawarkan vesting ekuitas selama 7,5 hingga 10 tahun jika kapitalisasi pasar melebihi $2 triliun hingga $8,5 triliun, memenuhi 12 target. Ketua dewan Robyn Denholm mendesak persetujuan, menulis, “Kami tidak bisa mengambil risiko kehilangan pemimpin terbaik di industri.” Namun, perusahaan proxy ISS dan Glass Lewis merekomendasikan penolakan karena berlebihan, sementara pengawas keuangan New York Thomas DiNapoli menyebut “tata kelola lemah” dan tindakan Musk yang merusak kepercayaan. Dewan Administrasi Negara Florida berencana memilih ya untuk potensi penciptaan nilai.
Tantangan mengintai untuk Q4, termasuk kedaluwarsa kredit pajak EV AS $7.500 dan model harga lebih rendah, yang berpotensi memotong keuntungan kotor menjadi setengah dan mengarah pada kerugian bersih—yang pertama sejak akhir 2019.