Tesla a rapporté des déploiements record de stockage d'énergie et un chiffre d'affaires global de 28,1 milliards de dollars dans ses résultats du troisième trimestre 2025 le 22 octobre, bien que les marges opérationnelles aient chuté fortement. Le segment automobile a fait face à des défis dus à des marges faibles et à l'expiration imminente de crédits d'impôt, tandis que l'activité énergétique a montré une forte croissance. Ces résultats interviennent juste avant un vote des actionnaires sur le paquet de rémunération proposé d'1 billion de dollars pour le PDG Elon Musk.
Tesla a publié ses résultats du T3 2025 le 22 octobre, révélant un chiffre d'affaires record de 28,1 milliards de dollars, en hausse de 12 % par rapport aux 25,18 milliards de dollars du T3 2024 et de 25 % par rapport aux 22,5 milliards de dollars du T2 2025. Les ventes automobiles ont contribué à hauteur de 21,2 milliards de dollars, représentant 96,8 % des livraisons de véhicules Model 3 et Model Y, mais la marge brute du segment était de 17 %. En revanche, la division de génération et de stockage d'énergie a généré 3,4 milliards de dollars de revenus, avec une marge brute de 31,4 % produisant 1,07 milliard de dollars de profit—en hausse par rapport à 26,6 % l'année dernière. Les déploiements ont atteint 12,5 GWh, une augmentation de 81 % sur un an par rapport à 6,9 GWh, couvrant les segments résidentiel, commercial et à grande échelle pour les services publics.
La marge opérationnelle est tombée à 5,8 % contre 10,8 % au T3 2024, les coûts des revenus s'élevant à 23 milliards de dollars menant à un profit brut de 5,1 milliards de dollars. Après 1,6 milliard de dollars de dépenses en R&D, le profit opérationnel s'est établi à 1,6 milliard de dollars. Pour les neuf mois se terminant le 30 septembre 2025, le chiffre d'affaires total a chuté de 2,9 % à 69,9 milliards de dollars, et le profit brut a diminué de 9 % à 12,09 milliards de dollars, impacté par des coûts opérationnels plus élevés, des tarifs commerciaux américains dépassant 400 millions de dollars et une réduction des revenus de crédits réglementaires.
Les innovations en stockage d'énergie ont inclus le lancement en septembre de Megablock, combinant quatre unités Megapack 3 de 5 MWh pour une capacité de 20 MWh à une densité de 248 MWh CA-par-acre. Le PDG Elon Musk a mis en avant les plans pour Megapack 4, déclarant qu'il « intégrera beaucoup de ce qui se trouve normalement dans une sous-station » pour une sortie de 35 kV, le qualifiant de « priorité d'ingénierie pour Megapack ». Le VP Michael Snyder a noté une forte demande pour Megapack et Powerwall pour l'année prochaine, motivée par les centres de données IA et les besoins du réseau.
Ces résultats précèdent une réunion des actionnaires le 6 novembre, le vote sur la rémunération de Musk se clôturant le 5 novembre. Le paquet offre un vesting d'actions sur 7,5 à 10 ans si la capitalisation boursière dépasse 2 billions de dollars jusqu'à 8,5 billions de dollars, en atteignant 12 objectifs. La présidente du conseil Robyn Denholm a exhorté à l'approbation, écrivant : « Nous ne pouvions pas risquer de perdre le meilleur leader de l'industrie. » Cependant, les firmes de conseil en vote ISS et Glass Lewis ont recommandé le rejet comme excessif, tandis que le contrôleur de New York Thomas DiNapoli a cité une « gouvernance faible » et les actions de Musk endommageant la confiance. Le State Board of Administration de Floride prévoit de voter oui pour le potentiel de création de valeur.
Des défis se profilent pour le T4, y compris l'expiration du crédit d'impôt de 7 500 dollars pour les VE aux États-Unis et des modèles à prix plus bas, pouvant diviser par deux le profit brut et mener à une perte nette—la première depuis fin 2019.