L'Egitto avvia il primo studio di fattibilità sul carburante per aviazione sostenibile

Il Ministero dell'Aviazione Civile egiziano ha lanciato il primo studio di fattibilità nazionale del Paese per la produzione e l'utilizzo di carburante per aviazione sostenibile (SAF), in collaborazione con l'ICAO e l'Unione Europea.

Il Ministro dell'Aviazione Civile, Sameh El Hefny, ha inaugurato un workshop di due giorni per dare il via al progetto nell'ambito del programma ACT-SAF. L'iniziativa mira a stabilire una tabella di marcia nazionale per conformarsi allo schema di compensazione e riduzione delle emissioni di carbonio per l'aviazione internazionale (CORSIA) e all'obiettivo dell'ICAO di raggiungere emissioni nette di carbonio pari a zero nell'aviazione internazionale entro il 2050. Gli esperti dell'ICAO rimarranno in Egitto per 10 giorni per raccogliere e analizzare i dati con le autorità nazionali. El Hefny ha dichiarato che lo studio di fattibilità punta a costruire un'industria nazionale, diversificare le fonti energetiche dell'aviazione e ridurre le emissioni di carbonio. Nel 2025 l'Egitto ha presentato all'ICAO il suo secondo piano d'azione nazionale. Il piano includeva 25 misure che hanno portato gli aeroporti internazionali del Cairo e di Hurghada a ricevere il premio per l'ambiente e la sostenibilità dell'Airports Council International per il 2025.

Articoli correlati

Prime Minister Mostafa Madbouly chaired a meeting on Monday to advance coordination on aviation fuel supplies and Egypt's first sustainable aviation fuel project.

Riportato dall'IA

At the International Air Transport Association annual general meeting in Rio de Janeiro, Preeti Jain called for countries to develop sustainable aviation fuel solutions based on local resources rather than copying European models.

Transport Minister Kamel Al-Wazir witnessed the launch of commercial trial operations at the new Safaga 2 Multipurpose Terminal.

Riportato dall'IA

Japan is ramping up its use of used cooking oil to produce sustainable aviation fuel. The country estimates it will need around 1.7 million kiloliters by 2030.

Questo sito web utilizza i cookie

Utilizziamo i cookie per l'analisi per migliorare il nostro sito. Leggi la nostra politica sulla privacy per ulteriori informazioni.
Rifiuta