Geely Automobile Group amplia le sue offerte di mobilità ibrida in Messico con il lancio ufficiale di Lynk & Co, introducendo due SUV premium, e il Geely EX5 EM-i, il suo primo ibrido plug-in. Questi modelli si distinguono per la loro autonomia estesa e tecnologia avanzata. L'arrivo segna un passo chiave nel portafoglio di elettrificazione del marchio cinese nel paese.
Lynk & Co, un marchio di mobilità intelligente di lusso con nove anni di storia e oltre 1,6 milioni di vendite globali in 48 mercati, ha debuttato in Messico come parte del Gruppo Geely, condividendo piattaforme con Volvo. All'evento di lancio, sono stati svelati due SUV: l'08, un compatto di 4,8 metri con design futuristico per un pubblico giovane, e il 09, un modello grande di 5 metri con tre file e posti per sette passeggeri.
Il Lynk & Co 08, costruito sulla piattaforma CMA-EVO, presenta il sistema ibrido EM-P con un motore a benzina turbo da 1,5 litri da 137 CV e un motore elettrico da 209 CV, per un totale di 340 CV con trazione anteriore. Come ibrido plug-in (PHEV), offre 1.400 km di autonomia totale e 200 km in modalità elettrica. Le versioni Pro e Halo sono prezzate a 837.900 MXN e 887.900 MXN, rispettivamente.
Il Lynk & Co 09, sulla piattaforma SPA, impiega tecnologia micro-ibrida (MHEV) con un motore a benzina turbo da 2,0 litri da 254 CV, cambio automatico a otto velocità e trazione integrale. Include modalità di guida come eco, comfort, sport e individuale, oltre a opzioni off-road come neve, sabbia, fango e rocce. Nei test, ha performato bene su terreni irregolari con eccellente isolamento dell'abitacolo. Le versioni Pro e Ultra sono vendute a 949.900 MXN e 1.049.900 MXN.
Nel frattempo, Geely Galaxy ha introdotto l'EX5 EM-i, il suo primo PHEV, basato sulla piattaforma GEA per veicoli elettrificati. Questo SUV gestisce l'energia con intelligenza artificiale (Electric Management Intelligence), combinando un motore a benzina aspirato da 1,5 litri da 98 CV e un motore elettrico da 214 CV, con una batteria da 18,4 kWh, per 259 CV totali, oltre 1.000 km di autonomia e 105 km elettrici. In un test di 128 km, ha raggiunto 16,9 km/l, eccellendo nell'uso urbano per comfort e spazio posteriore. Arriva in una versione a 589.990 MXN in pre-vendita.
Questi lanci posizionano Lynk & Co e Zeekr come alternative ibride ai modelli elettrici di Geely, ampliando le offerte premium in Messico.