A seguito delle rivelazioni su otto voli noleggiati dallo studio legale di Viviane Barci de Moraes su velivoli collegati a Daniel Vorcaro del Banco Master, avvocati di importanti studi hanno descritto la pratica come rara e fuori luogo, preferendo opzioni commerciali più economiche. Lo studio e il ministro Alexandre de Moraes hanno negato qualsiasi irregolarità.
In seguito al servizio della Folha de S.Paulo su otto voli effettuati tra maggio e ottobre 2025 – sette su jet della Prime Aviation legati a Daniel Vorcaro tramite un fondo e uno su un Falcon 2000 controllato dal cognato Fabiano Zettel – avvocati di studi legali di rilievo hanno espresso sorpresa per il ricorso dello studio di Barci de Moraes a tali servizi per le tratte di routine tra Brasilia e San Paolo. "Questo tipo di comfort è considerato scollegato dalla realtà", ha affermato un avvocato sotto anonimato. La prassi standard prevede l'acquisto anticipato di biglietti commerciali, riservando i voli charter a eccezioni come la mancanza di voli disponibili e richiedendo approvazioni speciali. I costi sono elevati: circa 70.000 R$ per un Phenom 100 su questa tratta, cifre più alte per altri modelli, nonostante l'ampia disponibilità commerciale. Barci de Moraes ha dichiarato di ingaggiare 'vari servizi di taxi aereo' in base alle esigenze operative, senza alcun legame personale con Vorcaro o Zettel, e che i costi vengono compensati con un contratto mensile di 3,6 milioni di R$ con Banco Master fino a novembre 2025. Il ministro Alexandre de Moraes ha definito le notizie 'assolutamente false' e ha negato qualsiasi volo condiviso con Vorcaro o Zettel.
