Il convoglio 'Nuestra América' mira a consegnare cibo, medicine e forniture essenziali a Cuba, arrivando a L'Avana il 21 marzo 2026. Organizzato da Progressive International, gode del sostegno di figure come Greta Thunberg e Mariela Castro, ma solleva interrogativi sulla distribuzione e sul controllo indipendente.
Il convoglio 'Nuestra América', annunciato all'inizio di febbraio 2026, è iniziato come una flottiglia marittima ispirata all'iniziativa 'Sumud to Gaza' e sostenuta dall'attivista svedese Greta Thunberg. Si presenta come un atto di solidarietà contro le sanzioni degli Stati Uniti, evolvendosi in un'operazione coordinata via aria, mare e terra prevista per raggiungere L'Avana il 21 marzo 2026. Gli organizzatori non hanno specificato piani di distribuzione né controlli indipendenti per garantire che le forniture raggiungano direttamente la popolazione cubana. Progressive International, lanciata nel 2020, guida la campagna; il suo Consiglio consultivo include Mariela Castro, direttrice del National Center for Sex Education e deputata nell'Assemblea nazionale del potere popolare. David Adler, coordinatore statunitense del gruppo, ha legami con le autorità cubane, inclusa una presentazione all'Avana nel 2022 sui vaccini COVID-19 e un congresso nel 2023 su un nuovo ordine economico internazionale. A ottobre 2025, il leader cubano Miguel Díaz-Canel ha pubblicamente richiesto la liberazione di Adler dopo il suo fermo da parte delle forze israeliane. The People’s Forum, con sede a New York, lo promuove anch'esso, con il co-direttore esecutivo Manolo De Los Santos che incontra funzionari cubani. Delegazioni operano da Canada, Stati Uniti, Messico, Cile, Brasile e Colombia, con l'endorsement della deputata statunitense Rashida Tlaib, dell'ex leader laburista britannico Jeremy Corbyn e della deputata colombiana María Fernanda Carrascal. Critici come l'analista Esteban Román Alonso lo definiscono 'teatro' per le basi di sinistra, mentre l'attivista esiliata Salomé García Bacallao sottolinea il 'doppio standard' del regime sull'ingresso dei dissidenti. L'iniziativa è seguita alle tariffe statunitensi sui fornitori di carburante di Cuba (29 gennaio, revocate il 23 febbraio 2026), in mezzo alla crisi energetica di lunga data dell'isola.
