エア・インディアは、アジア展開の一環としてハノイと東京への新たな直行便サービスを発表した。同航空会社は5月1日からデリー－ハノイ間を週5便、6月からムンバイ－東京・羽田空港間を週4便開始する。これらの路線は、インドからベトナムと日本への旅行需要の高まりに対応するものだ。
エア・インディアは、ベトナムと日本の主要都市への直行便導入により、アジアでの接続性を強化する。同航空会社はデリーとハノイ間の週5便の直行便をエアバスA320neo機材で運航し、ビジネスクラス、プレミアムエコノミー、エコノミークラスを備える。このサービスは5月1日から開始され、インドとベトナム間で月間7,000席以上を追加する。これにより、デリー発ホーチミン市への既存の毎日便と組み合わせ、ベトナムの複数都市を巡るオープンジョー旅程が可能になる。ベトナムは東南アジアで急成長する旅行ハブとして浮上し、2025年に2,000万人以上の訪問者を迎え、地域で3番目に訪問数の多い目的地となった。同国はインドのレジャー旅行者や企業グループによる会議、インセンティブ、コンベンション、展示会（MICE）にますます人気だ。 一方、エア・インディアは6月からムンバイ－東京・羽田空港間を週4便の直行便をボーイング787-8ドリームライナーで運航する予定で、デリー－東京・羽田便の既存サービスを強化する。エア・インディアの最高商業責任者ニプン・アガルワル氏は、「日本とベトナム双方でインドからの旅行需要が強く成長している」と指摘した。彼は「これらの拡張は需要に対応し、両国間のビジネスと経済のつながりを強化する」と付け加えた。 日本は2025年に31万5千人以上のインド人訪問者を迎え、2024年比35％増、コロナ前水準をほぼ80％上回ったと日本政府観光局によると。タタ・グループ傘下となったエア・インディアは、特に東南アジアと極東での国際ネットワークを拡大中だ。同航空会社は全日空とのコードシェアにより、東京から福岡、広島、名古屋、沖縄、大阪、札幌への接続を提供している。今年2月14日、エア・インディアはデリー－東京・羽田便をボーイング787-9ドリームライナーで毎日便にアップグレードした。
