公共事業道路省のビンス・ディゾン長官は6月10日、省令第74号を発令した。これにより、地域局長および地区エンジニアに対し、インフラ資金の支出を承認する権限が与えられた。これは、こうした権限の縮小を求めていたインフラ独立委員会の勧告に反するものとなる。
この命令は2021年の指示を撤回するものであり、配分転換通知の無制限の承認権限をリオ・エスピリトゥ次官に委譲するものである。また、請負業者への支払いに関して、地域局長には最大3億ペソまでとするなど、支出伝票に対する具体的な上限額も設定された。
インフラ独立委員会は、治水事業に関する調査の結果を受け、地域事務所および地区事務所の承認限度額を半減させるよう勧告していた。アンドレス・レイエス・ジュニア元裁判官は2025年10月の書簡の中で、承認限度額の引き上げは汚職のリスクを高めると指摘していた。
ディゾン長官は以前、この件に関する上院公聴会で提起された懸念に同意していた。また、別件として、同省はレニ・ロブレド市長と連携し、ナガ市のインフラ整備を支援することを表明した。
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President Ferdinand Marcos Jr. has approved a service contracting program for public utility vehicles, a P10-per-liter fuel subsidy starting April 15, and the release of P8 billion in assistance for over 42,000 barangays nationwide to cushion impacts from the Middle East crisis such as higher fuel prices, a weaker peso, and threats to livelihoods, Malacañang said Thursday. PUV drivers will receive additional income of P40 to P100 per kilometer, while commuters get at least 20% fare discounts on routes linked to trains and major bus lines.
The Independent Commission for Infrastructure (ICI) ceased operations after submitting its confidential final report. Malacañang maintained that President Marcos has not forgotten the fight against corruption in flood control projects. The Department of Justice reported recovering over P611 million from anomalous projects.
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The Sandiganbayan Third Division has issued a subpoena for DPWH records on lawmakers' funding requests for infrastructure projects.