オランダ・ゾーテルヴォウデのMulder造船所は、ThirtySixヨットシリーズの9番目のユニットを進水させた。この36メートル艇は、最終装備と海上試運転の後、2026年春に引き渡し予定。長距離クルージングと洗練された船上生活を目的としたデザインを特徴とする。
オランダ・ゾーテルヴォウデの造船所施設で、Mulder ThirtySixヨットの9番目が進水した。36メートルの新造船は、予定通り2026年春の引き渡し前に、最終装備、引き渡し準備、海上試運転へ進む予定だ。
オランダ・ゾーテルヴォウデのMulder造船所は、ThirtySixヨットシリーズの9番目のユニットを進水させた。この36メートル艇は、最終装備と海上試運転の後、2026年春に引き渡し予定。長距離クルージングと洗練された船上生活を目的としたデザインを特徴とする。
オランダ・ゾーテルヴォウデの造船所施設で、Mulder ThirtySixヨットの9番目が進水した。36メートルの新造船は、予定通り2026年春の引き渡し前に、最終装備、引き渡し準備、海上試運転へ進む予定だ。
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Damen Yachtingは、オランダ・ヴリッシンゲンで2025年7月に進水したAmels 60シリーズの8隻目Alvaを納入した。Espen Øinoデザインのエクステリア、Harrison Eidsgaardデザインのインテリア、ハイブリッド推進システム、チャーター向け改良を備えたこの60メートルスーパーヨットは、マルタ・ヴァレッタへ向かっており、私有所有、Christie Yachtsを通じたラグジュアリーチャーター、2026年MYBAチャーターショー(サンレモ)でのデビュー、夏季地中海クルーズ、冬季カリブシーズンを予定している。
オランダのスタジオ、Mulder Designは、2024年に初めて発表された70メートル・スーパーヨットコンセプト、Project Opalの新たな詳細とレンダリングを公開した。このデザインはカリブ海の別荘生活から着想を得て、高速ハルと海岸の家を思わせるインテリアを融合させ、実用的かつ詩的な要素を通じてラグジュアリーヨッティングを再定義することを目指している。
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2025年にLaurens Last氏により最近買収されたHeesen Yachtsは、現在9隻のスーパーヨットを建造中で、2026年に3隻の主要な引き渡しを計画している。このオランダの造船所は、50〜70メートル市場セグメントでのイノベーションに注力している。CEOのJeroen van der Meer氏は、この年の勢いを火の馬の年の推進力に例えて強調した。
トルコ・イスタンブール近郊のアナドル・シップヤードで、40.8メートルのカスタム・スーパーヨット「Aisha」が進水した。Red Yacht Designがアルミニウム製で建造し、家族向けの居住スペースを重視しつつ高い性能を維持する。今春の引き渡しが予定されている。
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イタリア、ビアレッジョのOvermarine Group造船所からMangusta 165 REVシリーズの4番目のユニットが進め水された。この49.9メートルのヨットは姉妹船のN1、No Rush、Perfettoに加わる。2023年1月に売却され、4月の引き渡し予定で、地中海をクルーズしつつチャーターにも利用可能だ。
62メートルのセーリング・スーパーヨット「SIMENA」は、アンタリアのARES Yachts造船所を出航し、初の地中海シーズンのためにモナコへ向かっている。3月22日にYacht Club de MonacoのExplorer Dockに到着予定で、レガッタを含むイベントに参加する。環境基準認証を取得した「SIMENA」は、YCM Explorer Awardsにもノミネートされている。
AIによるレポート
Damen Yachtingによる引き渡しから1日後、Amels 60 スーパーヨット Alva がマルタのヴァレッタに到着。地中海チャーターでのデビューと今後のカリブ海航海に向け準備を整えた。この出来事はマルタのスーパーヨット拠点としての地位を強化する。