O estaleiro Mulder, em Zoeterwoude, Países Baixos, lançou a nona unidade da sua série de iates ThirtySix. Este iate de 36 metros está previsto para entrega na primavera de 2026, após o acabamento final e testes no mar. O iate apresenta designs destinados a cruzeiros de longo alcance e convívio refinado a bordo.
O nono iate Mulder ThirtySix entrou na água nas instalações do estaleiro em Zoeterwoude, Países Baixos. Com 36 metros de comprimento, a nova construção prosseguirá agora para o acabamento final, comissionamento e testes no mar antes da entrega prevista para a primavera de 2026. A venda desta unidade foi anunciada em setembro de 2025 e concluída através de um acordo com o corretor Alex Lees-Buckley, da Camper & Nicholsons. O estaleiro afirma que o iate foi construído para proprietários experientes que apreciam cruzeiros de longo alcance e 'convívio refinado' a bordo. A série ThirtySix teve origem em 2017 com a entrega do Delta One e recebeu reconhecimento nos World Superyacht Awards em 2018 e 2024. Ao ser entregue, esta nona unidade juntar-se-á às suas irmãs Seaflower e Castlefinn. O seu design exterior, com uma silhueta forte e de perfil baixo, é da autoria do Claydon Reeves Design Studio. Este último modelo incorpora uma generosa flybridge aberta inspirada na Seaflower — um detalhe destacado pelos jurados dos World Superyacht Awards de 2024 — juntamente com um novo estabilizador giroscópico Seakeeper 40 e barbatanas estabilizadoras elétricas. Os interiores, da Vickers Studio, enfatizam um equilíbrio sob medida de 'elegância, conforto e funcionalidade'. A configuração de quatro cabines inclui uma distinta 'segunda suíte master' no convés inferior para maior privacidade. Equipado com a Forma de Casco de Deslocamento Rápido (FDHF) patenteada pela Van Oossanen, o iate promete navegação suave, eficiência de combustível e estabilidade a velocidades até ao máximo de 17 nós. Este lançamento surge após as vendas do Delta One, Mana I (agora Josephine) e Castlefinn no ano anterior.
