ロレックスは正規販売店に対し、赤と青のセラミックベゼルで知られるスチール製GMT-Master II「Pepsi」の納入を停止すると通知し、数年にわたる噂を確認した。これは生産課題の中で行われた措置だ。二次市場価格は小売価格を大幅に上回る水準まで急騰しており、2026年のWatches and Wondersでの後継モデル発表への憶測が高まっている。
WatchProの報道によると、ロレックスは人気のスチール製GMT-Master II――象徴的な赤と青の「Pepsi」ベゼル搭載――の正規販売店への納入を中止した。待ちリストの顧客は、品薄が激化する中、代替モデルを勧められている。 このモデルは1954年に起源を持ち、当時ロレックスはPan American World Airwaysと協力して、自宅と目的地の時間を追跡するパイロット用デュアルタイムゾーン時計を作成した。2018年以来生産されている現行スチール製リファレンスは、ツートーンセラミックベゼルの製造難易度から生産量削減の持続的な噂に直面しており、高い不良率を含む――ただしロレックスは公式にコメントしていない。 2026年4月のジュネーブ時計イベントであるWatches and Wondersを前に、毎年憶測が飛び交っており、業界観測筋はケース、ムーブメント、または価格の変更を伴う可能性のある更新バージョンを期待している。 二次市場の需要により価格は急騰している。この時計の小売価格は約$15,000 USD（£9,850 GBP / $19,900 AUD）だが、EveryWatchによると中央値で$30,000–$50,000 USD（£25,000+ GBP / $50,700 AUD）に取引されている。ジュビリーブレスレットに黒と青のベゼルを備えた関連モデル「Batgirl」GMTも、小売価格の2倍以上のほぼ$40,400 AUDに達している。 Esquireは同モデルの強力な投資魅力を強調し、購入者に対して迅速な行動を促している。この納入停止は、高級時計市場における広範な供給制約を強調しており、ロレックスのスチール製スポーツアイコンに対する需要が供給を上回り続けている。