2026年レギュレーション

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Max Verstappen dejected beside troubled Red Bull car after early exit in Japanese GP qualifying.
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マックス・フェルスタッペン、マシンの不調により日本GP予選で早期敗退

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マックス・フェルスタッペンは日本GPの予選Q2で敗退し、11番手スタートとなった。一方、チームメイトのイサック・ハジャーは8番手を確保した。レッドブルのドライバーであるフェルスタッペンは、自身のRB22について「全く運転できない」と語り、F1の2026年規定に対する不満を募らせ、人生の重大な決断を示唆した。ヨス・フェルスタッペンは、新時代においてレース本来の姿よりも混乱が優先されていると批判した。

マクラーレンのドライバー、オスカー・ピアストリは、マックス・フェルスタッペンがF1を去ることは競技にとって良いことではないと述べた。チームメイトのランド・ノリスもそれが残念なことであるという見解に同意したが、フェルスタッペンは5度目のタイトル獲得を目指して残留するだろうと予想している。これらのコメントは、2026年の新レギュレーションに対するフェルスタッペンの批判の中でなされた。

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4度のワールドチャンピオンに輝いたセバスチャン・ベッテルが、F1の2026年技術レギュレーションに対する批判に同調し、競技の核心的なアイデンティティが脅かされていると警告した。スウェーデンの放送局SVTのインタビューでベッテルは、レースのダイナミクスを懸念するドライバーやファンの声を受け、F1の「DNAと心」を維持する必要性を強調した。これに対し運営団体は、問題に対処するための修正案を提示している。

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