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Jack Doohan shakes hands with Haas F1 team principal after signing as 2026 reserve driver, Haas car in background.
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ハース、2026年リザーブドライバーにジャック・ドーハンを起用

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オーストラリア人ドライバーのジャック・ドーハンが、TGR Haas F1 Teamに2026年F1シーズンのリザーブドライバーとして加入し、アルピーヌ離脱後の新たなスタートを切る。23歳は平川亮と業務を分担し、トヨタGAZOO Racingとのパートナーシップ拡大の中でチームの層を厚くする。この役割により、ドーハンはF1パドックに留まり、グリッド復帰の可能性を狙う。

メルセデスF1チームのトト・ウォルフ代表は、2027年シーズンもジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリのドライバーラインナップを維持する計画であることを明らかにした。この発言は、オーストリアグランプリの予選前に行われたもので、マックス・フェルスタッペンの移籍に関する憶測を打ち消す狙いがある。

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ウィリアムズのチーム代表ジェームズ・ボウルズは、今シーズン終了後もアレックス・アルボンとカルロス・サインツをチームに留める方針であることを明かした。同氏は、両ドライバーともこのイギリスのF1チームに残留することを望んでいると確信している。

オーストラリア人レーサー、Jack Doohanは、2026年のスーパーフォーミュラでのフルタイムシートを拒否された。Kondo Racingとの以前の期待にもかかわらずだ。23歳で最近Alpineから解雇された彼は、チームでテストを行ったがポジションを確保できなかった。これにより2026年シーズン接近中に新たな機会を探すことになる。

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