オーストラリア人レーサー、Jack Doohanは、2026年のスーパーフォーミュラでのフルタイムシートを拒否された。Kondo Racingとの以前の期待にもかかわらずだ。23歳で最近Alpineから解雇された彼は、チームでテストを行ったがポジションを確保できなかった。これにより2026年シーズン接近中に新たな機会を探すことになる。
Alpineの元F1ドライバー、Jack Doohanは、2026年のスーパーフォーミュラシリーズでのフルタイムシートが与えられず、レースキャリアで新たな失望を味わった。強い候補として噂されていたにもかかわらず、このオーストラリア人は予想通りKondo Racingに加入しない。 Doohanの苦難は2025年早々に始まり、AlpineがF1でわずか6戦週末後に彼を解雇した。彼はシーズン残りをベンチで過ごし、チームのドライバープログラムを完全に離れると通告された。新たな道を探す中、Doohanはシーズン後テストにKondo Racingで鈴鹿サーキットに参加した。しかし、3日間すべて同じコーナーでクラッシュするなど、セッションは困難を極めた。 Kondoへの移籍可能性はF1への復帰経路と見なされていた。チームのトヨタとのつながりが、トヨタと提携するHaasでのリザーブ役につながる可能性があった。スーパーフォーミュラでの成功は過去にキャリアを後押ししており、Liam LawsonやAyumu Iwasaのようなドライバーの好成績がその証左だ。 23歳の今、Doohanは2026年のほとんどのラインナップが急速に埋まる中、様々なシリーズでの限られた選択肢を探らなければならない。この挫折はAlpineからの突然の離脱に続き、モータースポーツの移籍の競争激しさを物語っている。
