フォーミュラ1
クリスチャン・ホーナー、F1での未完の事業を語る
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元レッドブル代表のクリスチャン・ホーナーは、F1復帰への意欲を示し、同スポーツで未完の事業があると述べた。ダブリンでのヨーロッパモーターショーで語った彼は、競争力のあるプロジェクトで株式保有がある場合にのみ復帰すると強調した。噂では特にアルピーヌへの出資が関連付けられている。
F1ドライバーがバルセロナでの2026年マシンのシェイクダウン後に初の印象を共有し、新規制の課題と興奮を強調。主なポイントはエネルギー管理の問題、ハンドリングの違い、強力な加速。一部の機能であるアクティブエアロダイナミクスは期待外れだったが、マシンは依然として高性能レーサーらしい感触を保つ。
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Fernando Alonsoは、Barcelona Shakedown中に新型Aston Martin AMR26で初のラップを走行した後、興奮を共有した。スペイン人ドライバーは、デザイナーのAdrian Neweyがチームに与える大きな影響を強調した。彼は2026年シーズンに向けたチームの大きな変化の中で、この経験を特別なものと表現した。
Red Bullの新ドライバー、Isack Hadjarは、バルセロナのFormula 1シェイクダウンでのウェットセッション中にクラッシュし、タイヤコンパウンドの交換を原因として挙げた。この事故でRB22マシンが大幅な損傷を受けたが、チームは回復し追加テストを完了した。チーム代表のLaurent Mekiesはメカニックの努力を称え、学んだ教訓を強調した。
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オーストラリア人レーサー、Jack Doohanは、2026年のスーパーフォーミュラでのフルタイムシートを拒否された。Kondo Racingとの以前の期待にもかかわらずだ。23歳で最近Alpineから解雇された彼は、チームでテストを行ったがポジションを確保できなかった。これにより2026年シーズン接近中に新たな機会を探すことになる。
マイアミGPは2026年大会向けに新たなラグジュアリーホスピタリティオプションを発表し、コース上にリアルなスーパーヨットを設置。MSC Yacht Clubはレースウィークエンド中にプール、ダイニング、パノラマビューを提供するプレミアム体験を提供します。最上級エリアのチケット価格は95,000ドルから。
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Mercedesは、バルセロナでのF1初の2026年シェイクダウンテストで首位に立ち、新規制下で最多ラップを強い信頼性で完走。Ferrariは全体最速タイムで強力な追う者として印象づけ、Red BullとMcLarenは軽微なトラブルの中でも有望さを示した。1月26-30日のテストはシーズン前のグリッドがよりタイトになることを示唆した。
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