Alonso、Aston Martin AMR26の初走行後にNeweyを称賛

Fernando Alonsoは、Barcelona Shakedown中に新型Aston Martin AMR26で初のラップを走行した後、興奮を共有した。スペイン人ドライバーは、デザイナーのAdrian Neweyがチームに与える大きな影響を強調した。彼は2026年シーズンに向けたチームの大きな変化の中で、この経験を特別なものと表現した。

Barcelona Shakedownは、Aston Martinにとって2026年の新技術規則下でAMR26マシンを公開する重要な瞬間となった。多くのチームが5日間のイベントで早くからプログラムを開始したのに対し、Aston Martinは木曜日と金曜日に走行を選択した。木曜日の午後、Lance Strollがマシンの初ラップをこなし、金曜日にAlonsoがさらに走行距離を積んだ。 マシンから降りたAlonsoはセッションに満足を表明した。「良かったです。冬の後、再びマシンに乗れて興奮していますし、私たちにとっては初日です」と彼は語った。「他のチームは1月初旬にフィルムデーやシェイクダウンを行い、ここBarcelonaで1週間走行しましたが、私たちにとっては本当に最初の数日だったので、ポジティブな1日でした。60ラップ以上でマシンの反応も良好です。初日で、これからもっとあります。」 このデビューは、昨年チームに加わりTeam Principalを務めるAdrian Neweyが手掛けた初のAston MartinであるAMR26という点で特別な意義を持っていた。また、チームのHondaとのパートナーシップの幕開けでもある。Alonsoは激しい準備期間を指摘した。「過去2週間は非常に激しく、工場がマシンを完成させるために努力し、ようやくBarcelonaに間に合いました。最後の2日間の大変な努力でした。」 Neweyの影響についてAlonsoは語った。「Lanceと昨日、私が今日乗ったのはとても特別でした... Adrianが作った初のマシンで、Honda、Aramcoと新しいルールと共に。」彼はNeweyの存在がチームを鼓舞すると付け加えた。「彼がガレージで細部まで気遣う姿を見ると、皆が超モチベートされます... 彼はいつも何か教えてくれます。」 このシェイクダウンは、Bahreinでのプレシーズンテストを控えたAston Martinの2026年キャンペーンの基盤を築くものとなった。

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Aston Martinはついに新型AMR26をバルセロナのシェイクダウンで本格テストを実施し、Fernando Alonsoが初日のトラブル後に最終日に61周を記録。チームは遅れて到着したが、Hondaとの新パートナーシップや自社製ギアボックスなどの大規模変更を克服したことに誇りを表明。Adrian Neweyの影響が、彼のチーム初デザインのデビューでチームを鼓舞した。

フェルナンド・アルonsoは、バルセロナ・シェイクダウンでアストンマーティンの2026年型マシンAMR26を初テストした後、好印象を語った。44歳のドライバーは、新加入チームデザイナーのエイドリアン・ニューイの貴重な貢献を強調。アルonsoはニューイが「いつも私たちに何か教えてくれる」と述べた。

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Adrian NeweyがデザインしたAston Martinの新型AMR26が、2026年F1プレシーズンシェイクダウンの4日目、Circuit de Barcelona-Catalunyaでついにコースイン。Lance Strollが数周のスローラップをこなし、予防的なストップでレッドフラッグが発生。チームの遅れにもかかわらず、ラディカルなデザインが早くも注目を集めている。

アストンマーティン代表のマイク・クラックは、チームの新型マシンが潜在能力を示しているものの、バーレーンでの初プレシーズンテスト後に大幅な作業が必要だと述べた。ドライバーのランス・ストロールは、限られた周回数でトップチームから約4秒遅れていると推定した。新型ホンダPUとエイドリアン・ニューイのデザインを統合するチームは、シーズン開幕前に厳しいスケジュールに直面している。

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メルセデスは2026年F1シーズンに向けたバルセロナのプライベートシェイクダウンでトップペースを記録し、新型W17で最多ラップを達成。チームは3日間のテストで全目標を達成したと報告し、信頼性と進捗を強調。この初期テストは今後の大規模規制変更の最初の洞察を提供する。

マックス・フェルスタッペンはF1 2026シェイクダウンの最終日、バルセロナで118周を走行したが、レッドブルの新フォードパワーユニットにはまだ大幅な開発が必要だと強調した。5日間のプライベートテストはレギュレーション変更前にチームが走行距離を稼ぐ機会となり、レッドブルと姉妹チームのレーシング・ブルズが信頼性で好印象を与えた。メルセデスも多数の周回を問題なくこなし輝いた。

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マクラーレンのチーム代表アンドレア・ステラは、F1の2026年マシンの信頼性に関する初期の懸念が、最近のバルセロナでのシェイクダウン中に急速に解消されたと述べた。ウィリアムズを除く全チームが1月26日から30日までのプライベートテストに参加し、新規レギュレーションへの強固な準備を示した。ステラはチームの初期課題克服努力を称賛した。

 

 

 

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