Oscar Piastri smiling excitedly beside McLaren MCL40 after debut shakedown drive at Barcelona.
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ピアストリ、2026マクラーレンでの初ドライブ後に興奮

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オスカー・ピアストリは、バルセロナシェイクダウンでのマクラーレンの新型MCL40でのデビューラン後に興奮を表明した。オーストラリア人ドライバーはいくつかの技術的問題に直面したが、2026年F1時代に向けて過去シーズンの教訓を適用することを楽しみにしている。彼は新レギュレーションがもたらす課題と機会を強調した。

オスカー・ピアストリは木曜日、バルセロナ・カタルーニャサーキットで、前日のランド・ノリスセッションに続き、マクラーレンの2026年チャレンジャー、MCL40での初ラップを走行した。このシェイクダウンは、F1の新レギュレーション時代に向けた最初のテスト段階を象徴する。 経験を振り返り、ピアストリは次のように語った:「再びコースに出られてよかった、特に新型車で。今年はグリッドの上から下まで多くの新課題があるので、いくつかに取り組めてうれしい。」しかし、その日は燃料システムの問題で短縮され、ピアストリはチームが金曜日の走行に向けて解決に取り組んでいると指摘した。 ドライバーは、プログラムの焦点が過去3、4年間使用されたものとは全く異なる新車とエンジンのバグ解消にあることを強調した。「最初のうちはこれらのバグをすべて解消し、問題を見つけることだ」と彼は説明した。ピアストリはプロセスを「挑戦的でエキサイティング」と表現し、2026年ルール下でチームが差別化できる領域として、ダウンフォースの減少と新たな車コンセプトを挙げた。 今後、ピアストリは残りのシェイクダウンデーで車のフィーリングをより深く理解することを目指す。バルセロナに続き、チームは2月11-13日と18-20日にバーレーンでプレシーズンテストを行い、3月6-8日のオーストラリアGPでシーズンが開幕する。 新時代への参入について、24歳は「ワクワクしている。F1で3年間良い結果を残してきたし、これは僕の初のレギュレーションリセットだ…昨年は自分に何ができるかを証明できた」と語った。ピアストリのビデオコメントでは、最終日がスムーズで良いラップを重ね、MCL40でリズムをつかんだことも触れられている。

人々が言っていること

Xでの議論は、オスカー・ピアストリの2026マクラーレンMCL40でのバルセロナシェイクダウン初ドライブに対するさまざまな感情を反映している。ユーザーは燃料システムの問題などでラップが48回に制限され「計画通りにはいかなかった」と指摘するが、彼の興奮、課題の中でのハンドリングへの好評価、新レギュレーションに向けた生産的な教訓を強調している。

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マクラーレンのバルセロナテスト、燃料システム問題で中断

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マクラーレンのバルセロナでのプレシーズンテストは木曜日、燃料システムの問題でオスカー・ピアストリをわずか48周に制限し中断した。この問題でチームは走行を止め調査を強いられ、新2026レギュレーションの課題を浮き彫りにした。メルセデスなどのライバルが好調を維持する中、マクラーレンはさらなるテストに先立ち、この挫折から学ぶ点を強調した。

マクラーレンは1月26日から30日までのバルセロナでのF1シェイクダウンテストの初日を欠場し、2026年のMCL40車の開発時間を最大化する。チームは2日目または3日目からテストを開始する予定で、新しいレギュレーションの理解に注力し、急なアップグレードを避ける。チーフデザイナーのロブ・マーシャルは、オーストラリアGP前に大幅な変更はないと示唆した。

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Ferrariは2026年のF1挑戦マシンSF-26を公開し、金曜日にフィオラノテストコースで限定シェイクダウンを実施。ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールが初走行をこなした。デモンストレーションイベントでは15kmの走行が許可され、新規アクティブエアロダイナミクス規則下での信頼性と基本システムチェックに焦点を当てた。チーム代表のフレッド・ヴァスールは、問題なくマシンをコースに送り出すことを最優先とし、来週のバルセロナテストの舞台を整えた。

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