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F1 car speeding through Suzuka corner with FIA graphic showing reduced 8.0 MJ energy recharge limit for Japanese GP qualifying.
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La FIA riduce il limite di ricarica energetica per le qualifiche del GP del Giappone

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La FIA ha ridotto la ricarica energetica massima da 9,0 MJ a 8,0 MJ per giro per le qualifiche del Gran Premio del Giappone a Suzuka, con l'obiettivo di limitare il fenomeno del "super clipping" e ripristinare le sfide per i piloti. La modifica, concordata con il sostegno unanime dei produttori di power unit, fa seguito al feedback di team e piloti dopo le recenti gare. I piloti hanno accolto con favore il ritocco, sottolineando tuttavia che Suzuka rimane un tracciato entusiasmante nonostante i regolamenti del 2026.

La FIA ha accettato la spiegazione della Mercedes secondo cui l'insolita attivazione dell'ala anteriore a due fasi durante il Gran Premio della Cina è stata causata da un problema di affidabilità e non da un espediente tecnico. L'anomalia riscontrata sulla vettura di Kimi Antonelli, vincitore della gara, aveva sollevato dubbi da parte di una scuderia rivale rimasta anonima. La Ferrari ha smentito il proprio coinvolgimento nella richiesta di chiarimenti alla FIA.

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Nell'ultimo capitolo del dibattito sul regolamento di Formula 1 per il 2026, Lewis Hamilton ha elogiato le nuove norme definendole "come dovrebbero essere le gare", in contrapposizione alle precedenti critiche di Max Verstappen. In vista del Gran Premio del Giappone, il pilota della Ferrari ha sottolineato l'aumento dei sorpassi e la lotta ravvicinata, nonostante i recenti ritocchi della FIA alla gestione dell'energia.

Fernando Alonso salterà la giornata dedicata ai media di giovedì al Gran Premio del Giappone di Formula 1 a causa della nascita del suo primo figlio. Il pilota della Aston Martin prevede di arrivare al circuito di Suzuka venerdì. Cederà la sua sessione di FP1 al pilota di riserva Jak Crawford.

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La Haas Formula 1 ha presentato una livrea speciale a tema Godzilla per la VF-26 in vista del Gran Premio del Giappone a Suzuka, rendendo omaggio all'iconico mostro grazie a una nuova partnership con Toho. Il design si basa sulla colorazione bianco-nero-rosso della vettura 2026, svelata di recente e caratterizzata dal title partner Toyota Gazoo Racing, per il quale si tratta di una gara di casa.

L'ex pilota di F1 David Coulthard prevede una battaglia interna senza esclusione di colpi in Mercedes tra George Russell e Kimi Antonelli dopo la prima vittoria di quest'ultimo al Gran Premio di Cina. Russell è in testa al campionato con quattro punti di vantaggio dopo aver vinto il Gran Premio d'Australia e la gara sprint cinese. Il duo si dirige verso il Gran Premio del Giappone a Suzuka in un clima di crescente tensione per il titolo.

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La cancellazione dei Gran Premi di Bahrain e Gedda a causa della guerra in Iran ha creato un intervallo di cinque settimane tra le tappe di Suzuka e Miami. La Red Bull considera questa pausa un'arma a doppio taglio: offre tempo per gli aggiornamenti, ma ostacola lo sviluppo del motore. L'Aston Martin vede sia aspetti positivi che negativi in mezzo ai problemi con la sua power unit.

 

 

 

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