Formula 1
Piastri primo nelle FP2: la McLaren sfida la Mercedes al GP del Giappone
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Oscar Piastri ha fatto segnare il miglior tempo di 1:30.133 nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Giappone di Formula 1 a Suzuka, battendo Kimi Antonelli della Mercedes per 0,092 secondi con gomme soft. George Russell è arrivato terzo per la scuderia leader del campionato costruttori, con il compagno di squadra alla McLaren Lando Norris quarto.
Il team Cadillac di Formula 1 ha introdotto aggiornamenti al Gran Premio del Giappone, mostrando segnali di miglioramento durante le sessioni di prove libere di venerdì a Suzuka. Valtteri Bottas ha chiuso 20° nella FP1 e 18° nella FP2, lodando una giornata priva di problemi e il ridotto distacco dai rivali. Il compagno di squadra Sergio Perez ha dovuto affrontare delle complicazioni dopo una collisione con Alex Albon.
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Oscar Piastri ha fatto segnare il miglior tempo nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Giappone a Suzuka, ma la Mercedes ha mostrato un ritmo superiore sul passo gara. La sessione ha evidenziato come i nuovi regolamenti ibridi del 2026 stiano trasformando lo stile di guida nel tratto delle "Esses". Team come la McLaren hanno ammesso di essere ancora dietro ai leader.
Mario Andretti ha espresso un enorme rispetto per la decisione di Colton Herta di lasciare una carriera di successo in IndyCar per inseguire un sedile in Formula 1. Il campione del mondo di F1 del 1978 ha sottolineato la passione e la volontà di sacrificio di Herta. Herta ricopre attualmente il ruolo di collaudatore per il team Cadillac F1, gareggiando al contempo in Formula 2.
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La FIA ha ridotto la ricarica energetica massima da 9,0 MJ a 8,0 MJ per giro per le qualifiche del Gran Premio del Giappone a Suzuka, con l'obiettivo di limitare il fenomeno del "super clipping" e ripristinare le sfide per i piloti. La modifica, concordata con il sostegno unanime dei produttori di power unit, fa seguito al feedback di team e piloti dopo le recenti gare. I piloti hanno accolto con favore il ritocco, sottolineando tuttavia che Suzuka rimane un tracciato entusiasmante nonostante i regolamenti del 2026.
La FIA ha avviato un'indagine sull'ala anteriore mobile della Mercedes W17, utilizzata nel 2026, in seguito alla richiesta di chiarimenti da parte di un team rivale dopo il Gran Premio di Cina. L'ala si chiuderebbe in due fasi, con la seconda che supererebbe il limite regolamentare di 400 millisecondi. I funzionari puntano a risolvere la questione prima del prossimo Gran Premio di Suzuka.
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Il pilota argentino Franco Colapinto è arrivato in Giappone per disputare per la prima volta il Gran Premio di Formula 1 a Suzuka, la terza gara del calendario. Ha espresso la sua emozione dicendo: "L'ho sempre sognato". Il pilota di riserva Paul Aron ha analizzato il circuito dal simulatore e ha evidenziato i punti chiave da considerare.
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