Honda, partner di Aston Martin per la power unit in Formula 1, apporterà un solo miglioramento all'unità motrice quest'anno, nonostante abbia a disposizione due gettoni di aggiornamento ADUO.
Honda ha deciso di concentrarsi su un singolo aggiornamento del motore per la stagione 2026. Il potenziamento è previsto attorno alla pausa estiva, poco prima o poco dopo lo stop di agosto.
Shintaro Orihara, direttore generale in pista e capo ingegnere di Honda, ha dichiarato che il team non perseguirà un secondo passaggio quest'anno. "Stiamo pianificando di introdurre un nuovo motore verso l'estate. Dopodiché non credo che avremo un ulteriore step quest'anno", ha affermato.
L'azienda ha formato due gruppi ingegneristici distinti presso il suo stabilimento di Sakura, in Giappone. Un gruppo lavora all'aggiornamento del 2026, mentre l'altro si concentra sulla power unit del 2027.
Orihara ha osservato che le modifiche apporteranno progressi ragionevoli, ma non miracoli. È previsto che il nuovo motore arrivi indipendentemente dall'aggiornamento aerodinamico pianificato da Aston Martin.
