Honda, socio de la unidad de potencia de Aston Martin en la Fórmula 1, solo presentará una mejora en su unidad de potencia este año, a pesar de contar con dos tokens de actualización ADUO disponibles.
Honda ha decidido centrarse en una única actualización de motor para la temporada 2026. La mejora está prevista para alrededor del receso de verano, ya sea poco antes o después del parón de agosto.
Shintaro Orihara, director general en pista e ingeniero jefe de Honda, afirmó que el equipo no buscará un segundo paso este año. "Estamos planeando introducir un nuevo motor alrededor del verano. Después, no creo que tengamos otro paso este año", comentó.
La compañía ha formado dos grupos de ingeniería separados en su planta de Sakura, en Japón. Un grupo trabaja en la actualización de 2026, mientras que el otro se centra en la unidad de potencia de 2027.
Orihara señaló que los cambios traerán un progreso razonable, pero no milagros. Se espera que el nuevo motor llegue independientemente de la actualización aerodinámica planeada por Aston Martin.
