Red Bull executives discussing engine results with FIA officials in a meeting room.
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Red Bull solicita a la FIA una revisión de los resultados del motor ADUO

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Red Bull Ford Powertrains se ha erigido como la referencia en el primer periodo de ADUO de la Fórmula 1, lo que ha llevado al equipo a solicitar una revisión de los resultados antes de que se hagan públicos.

Durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco, la FIA informó a los equipos de que el motor de combustión interna de Red Bull obtuvo la puntuación más alta en rendimiento V6. Mercedes se encuentra entre un 2 y un 4 por ciento por detrás y clasifica para una mejora esta temporada y otra en 2027, mientras que Ferrari, Audi y Honda reciben dos mejoras por año al registrar un rezago superior al 4 por ciento.

El anuncio público se ha retrasado debido a que Red Bull pidió a la FIA que verificara los datos. El organismo rector inició verificaciones adicionales de sensores y datos este lunes y prevé que el proceso dure entre siete y diez días.

Max Verstappen describió el resultado como sorprendente. "Todos nos sorprendimos un poco con esa noticia", declaró en Barcelona. "Simplemente nos sorprende el resultado".

Solo el motor de combustión interna es medido para estas clasificaciones, aunque los fabricantes que califican también pueden modificar componentes eléctricos. El director de monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, señaló que fueron los propios fabricantes quienes eligieron este método de medición el año pasado.

Qué dice la gente

Las reacciones iniciales en X destacan la sorpresa ante el hecho de que Red Bull Ford Powertrains surja como la referencia en el ADUO, con el equipo solicitando una revisión de la FIA para verificar los resultados antes de su publicación. La información neutral señala los retrasos y las verificaciones de datos, mientras que los aficionados escépticos cuestionan los motivos y la posible intriga política en el proceso.

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