FIA
Toto Wolff insta a rivales de F1 a centrarse en sus propios motores en medio de quejas
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El jefe de equipo de Mercedes en Fórmula 1, Toto Wolff, ha desestimado las preocupaciones de sus rivales sobre la unidad de potencia 2026 de su equipo, diciéndoles que 'arreglen su mierda' y dejen de buscar distracciones. La controversia se centra en la interpretación de las reglas de relación de compresión del motor, con fabricantes como Ferrari, Honda y Audi cuestionando posibles lagunas. Wolff insiste en que la configuración de Mercedes es completamente legal y cumple con las regulaciones de la FIA.
Audi se ha unido a las llamadas para que la FIA investigue posibles lagunas en los reglamentos de motores de Fórmula 1 2026 en cuanto a relaciones de compresión. Fabricantes como Mercedes y Red Bull son acusados de usar materiales que permiten ratios más altos a temperaturas de operación, ganando potencialmente hasta 15 bhp. Se ha fijado una reunión clave para el 22 de enero para discutir métodos de medición dinámica.
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Una maniobra polémica del piloto argentino Franco Colapinto en un accidente generó reclamos de una escudería. La FIA respondió introduciendo una modificación al reglamento para el 2026. Esta medida busca evitar repeticiones de caos similares en la máxima categoría del automovilismo.