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FIA prueba ajustes al procedimiento de salida de F1 2026 en Baréin
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La FIA está probando ajustes a la secuencia de salida de la Fórmula 1 durante el segundo test de pretemporada en Baréin tras las preocupaciones planteadas por equipos y pilotos. Las nuevas regulaciones de 2026 exigen que los pilotos aceleren los motores durante unos 10 segundos para poner en marcha los turbocompresores sin el sistema MGU-H. Lewis Hamilton y Valtteri Bottas han minimizado los temores de seguridad asociados al procedimiento más largo.
La FIA ha iniciado una investigación sobre el alerón delantero móvil del monoplaza W17 de Mercedes para 2026, tras una solicitud de aclaración por parte de un equipo rival después del Gran Premio de China. Se alega que el alerón se cierra en dos fases, superando la segunda el límite reglamentario de 400 milisegundos. Los funcionarios pretenden resolver el asunto antes del próximo Gran Premio de Suzuka.
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El organismo rector de la Fórmula 1, la FIA, no prevé cambios regulatorios significativos antes del Gran Premio de Japón a pesar de las opiniones divididas en el paddock sobre las nuevas normas técnicas. La evaluación tras el fin de semana de sprint en China avanza según lo previsto, pero los equipos se oponen a reacciones impulsivas. El jefe de Mercedes, Toto Wolff, da la bienvenida al entusiasmo de los aficionados mientras se muestra cauteloso con posibles motivaciones políticas.
Audi se ha unido a las llamadas para que la FIA investigue posibles lagunas en los reglamentos de motores de Fórmula 1 2026 en cuanto a relaciones de compresión. Fabricantes como Mercedes y Red Bull son acusados de usar materiales que permiten ratios más altos a temperaturas de operación, ganando potencialmente hasta 15 bhp. Se ha fijado una reunión clave para el 22 de enero para discutir métodos de medición dinámica.
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Una maniobra polémica del piloto argentino Franco Colapinto en un accidente generó reclamos de una escudería. La FIA respondió introduciendo una modificación al reglamento para el 2026. Esta medida busca evitar repeticiones de caos similares en la máxima categoría del automovilismo.