Illustration of a Mercedes F1 car in the Monaco pit lane during the penalty controversy at the Grand Prix.
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Monaco-GP-Strafen-Saga geht weiter: Mercedes zieht Berufung zurück

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Die Formel-1-Kontroverse um die Boxengassen-Strafen beim Großen Preis von Monaco bleibt fast zwei Wochen nach dem Rennen ungeklärt. Alpine erreichte eine Wiederherstellung des Podiumsplatzes für Pierre Gasly nach einer erfolgreichen Überprüfung, was wiederum Berufungen von McLaren und Red Bull nach sich zog. Mercedes hat nun seinen eigenen Überprüfungsantrag bezüglich George Russell zurückgezogen.

Red Bull Racing-Teamchef Laurent Mekies hat Spekulationen zurückgewiesen, dass das Schwesterteam Racing Bulls Unterstützung auf der Strecke leistet, und verwies dabei auf mehrere Zweikämpfe in der Saison 2026 als Beweis.

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Der FIA World Motor Sport Council hat die Regeländerungen für die Formel-1-Antriebseinheiten für 2027 sowie Sicherheitsanpassungen für die Saison 2026 ratifiziert.

Red Bull Ford Powertrains hat sich als Maßstab in der ersten ADUO-Periode der Formel 1 etabliert, was das Team dazu veranlasst hat, eine Überprüfung der Ergebnisse zu beantragen, bevor diese offiziell veröffentlicht werden.

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Die Formel-1-Stakeholder haben sich darauf geeinigt, die Leistung der Verbrennungsmotoren ab 2027 zu erhöhen, um Probleme beim Energiemanagement unter dem neuen Antriebsreglement zu beheben.

Die FIA und Liberty Media drängen die Motorenhersteller vor dem Großen Preis von Spanien auf eine schnelle Einigung bei den Regeln für die Formel-1-Antriebseinheiten ab 2027.

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Lando Norris und Charles Leclerc müssen am Freitag bei den FIA-Kommissaren erscheinen, nachdem sie am Donnerstag bei der offiziellen Pressekonferenz vor dem Großen Preis von Monaco zu spät erschienen waren.

 

 

 

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