F1 cars revving engines on Bahrain grid during FIA's 2026 start procedure test, with officials observing.
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FIA teste des ajustements à la procédure de départ F1 2026 à Bahreïn

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La FIA teste des ajustements à la séquence de départ de la Formule 1 lors du deuxième test de pré-saison à Bahreïn suite aux préoccupations soulevées par les équipes et les pilotes. Les nouvelles réglementations 2026 exigent que les pilotes maintiennent les moteurs à haut régime pendant environ 10 secondes pour démarrer les turbocompresseurs sans le système MGU-H. Lewis Hamilton et Valtteri Bottas ont minimisé les craintes de sécurité liées à la procédure plus longue.

La FIA a admis que l'activation inhabituelle de l'aileron avant à double phase sur la Mercedes lors du Grand Prix de Chine était due à un problème de fiabilité et non à une exploitation illégale. Le comportement atypique sur la voiture victorieuse de Kimi Antonelli avait suscité des interrogations de la part d'une équipe rivale anonyme. Ferrari a nié toute implication dans la requête adressée à la FIA.

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La FIA a ouvert une enquête sur l'aileron avant mobile de la Mercedes W17, en vue de la saison 2026, suite à une demande de clarification d'une équipe rivale après le Grand Prix de Chine. L'aileron se fermerait en deux phases, la seconde dépassant la limite réglementaire de 400 millisecondes. Les officiels cherchent à résoudre le problème avant le prochain Grand Prix de Suzuka.

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