La FIA nomme Paul Burns nouveau directeur adjoint de la course de F1

La FIA a promu l'Ulsterman Paul Burns au poste de directeur adjoint de la course de Formule 1, où il travaillera aux côtés de Rui Marques. Cette nomination fait suite au départ de Claire Dubbelman au début de l'année 2026 pour rejoindre la Fédération saoudienne de l'automobile et du motocycle.

Le poste de directeur de course adjoint était vacant pour les deux premières manches de la saison 2026 de Formule 1 après le départ de Dubbelman. Burns occupe le poste de directeur de course adjoint pour la F2 jusqu'en 2025 et pour les classes F4 et Formule Régionale au Grand Prix de Macao. Irlandais du Nord, il a précédemment travaillé pour Formula One Management dans l'équipe de chronométrage, signant les résultats des Grands Prix, et s'est occupé du chronométrage sur divers circuits britanniques et irlandais. Burns a rejoint la FIA en 2023, d'abord dans son équipe d'opérations de course de F1 avant de prendre des fonctions dans les catégories juniors. Dans un post Instagram, Dubbelman a abordé son départ après près d'une décennie à la FIA, en écrivant : > Après presque dix ans à la FIA, j'ai senti que j'avais atteint un point où j'avais maximisé toutes les opportunités qui m'étaient offertes au sein de l'organisation. > Il ne s'agit pas de quitter la FIA, mais d'assumer un rôle dans un nouvel environnement qui me permettra de relever un nouveau défi. > Il m'offre la possibilité de contribuer et de développer le sport d'une manière que je ne voyais pas possible dans mes fonctions précédentes. Je suis vraiment enthousiaste à l'idée d'être en Arabie saoudite et il y a tellement d'opportunités ici. > En étant ici, j'ai l'impression de faire partie de son avenir, en aidant la Fédération saoudienne du sport automobile à ouvrir la voie, en facilitant le talent et l'infrastructure pour que le sport prospère. Elle a ajouté que "ne rien dire laisse place à la spéculation".

Articles connexes

Marc Hynes shakes hands with Cadillac F1 team principal in front of their 2026 race car, celebrating his appointment as chief racing officer.
Image générée par IA

Cadillac recrute Marc Hynes comme chief racing officer

Rapporté par l'IA Image générée par IA

L'équipe Cadillac Formula 1 a nommé Marc Hynes, ancien manager de Lewis Hamilton, au poste de chief racing officer en vue de son entrée en 2026. Hynes, champion britannique de Formule 3 en 1999, supervisera le programme pilotes de l'équipe et alignera les opérations course sur les efforts d'ingénierie. Ce recrutement le réunit avec le team principal Graeme Lowdon de l'époque Manor.

Racing Bulls a nommé Dan Fallows au poste de nouveau directeur technique en Formule 1, renforçant son leadership en vue de la saison 2026. L'aérodynamicien expérimenté rejoint de l'extérieur du système Red Bull pour superviser le développement de la voiture de l'équipe. Cette nomination vise à accroître la compétitivité dans le paysage réglementaire en évolution.

Rapporté par l'IA

L'aérodynamicien expérimenté de Formule 1 Dan Fallows fait son retour dans le sport en tant que directeur technique de Racing Bulls, à partir d'avril. L'ingénieur britannique, qui a précédemment dirigé les efforts techniques chez Aston Martin et Red Bull, rendra des comptes au directeur technique en chef Tim Goss. Ce recrutement renforce le leadership de l'équipe basée à Faenza en vue de la saison 2026.

La FIA a supprimé les restrictions de couvre-feu pour les équipes de Formule 1 en vue du Grand Prix d'Australie d'ouverture de saison en raison des perturbations de voyage dues au conflit au Moyen-Orient. Ce changement permet aux équipes un temps de préparation supplémentaire alors qu'elles s'adaptent aux nouveaux règlements de voiture 2026 à Albert Park. Les pilotes et les équipes anticipent un week-end difficile avec la gestion de l'énergie et les problèmes de freinage qui ressortent.

Rapporté par l'IA

Audi a annoncé un nouveau programme de développement des pilotes pour repérer et former de jeunes talents en vue de son entrée en Formule 1 en 2026 en tant qu'équipe officielle. L'initiative, supervisée par l'ancien pilote de F1 Allan McNish, vise à créer un parcours du karting au sommet du sport automobile. Cette démarche s'inscrit dans le plan quinquennal d'Audi pour briguer le championnat du monde d'ici 2030.

La Commission Formula 1 s'est réunie mercredi à Bahreïn lors du dernier test pré-saison, discutant des retours sur les voitures 2026 et des préoccupations de sécurité sur les départs de course. La FIA a décidé contre des modifications immédiates à la procédure de départ, citant des retours immatures. Les discussions ont aussi couvert l'extension des sprints à 12 événements.

Rapporté par l'IA

Le calendrier du Championnat du Monde de Formule 1 FIA 2026 a été publié, détaillant 24 manches de courses à haut risque. Après la victoire imprévisible du titre de Lando Norris en 2025, la saison introduit de nouvelles règles, designs de voitures et équipes sur la grille. Le calendrier s'étend de mars à décembre, visitant des circuits dans le monde entier.

 

 

 

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser