Ferrari F1 car debuting rotating rear wing, flipping upside down during practice at 2026 Chinese Grand Prix in Shanghai.
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Ferrari fait ses débuts avec l'aileron arrière rotatif au Grand Prix de Chine

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Ferrari introduira son innovant aileron arrière rotatif lors de la première session d'essais libres au Grand Prix de Chine de Formule 1 2026 à Shanghai. Cet appareil, testé précédemment lors des essais d'avant-saison à Bahreïn, se renverse complètement pour réduire la traînée sur les lignes droites. Lewis Hamilton a salué les efforts de l'équipe pour accélérer son développement en vue du week-end.

L'écurie de Formule 1 Cadillac a révélé une livrée spéciale aux couleurs du drapeau américain pour ses débuts lors de sa course nationale au Grand Prix de Miami, du 1er au 3 mai. Ce design subtil s'appuie sur le motif noir et blanc de l'écurie, agrémenté d'éléments délavés du drapeau américain, de 50 étoiles sur l'aileron avant, d'étoiles sur le capot moteur, et d'accents limités de rouge, blanc et bleu, incluant la mention 'USA' sur l'aileron arrière. Les responsables ont salué ce look affirmé, mais les réactions des fans sont mitigées, beaucoup réclamant davantage de couleurs.

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Le pilote McLaren Oscar Piastri a déclaré que sa deuxième place au Grand Prix du Japon 2026 compte davantage pour lui que 50 % de ses neuf victoires en Formule 1. L'Australien a expliqué avoir optimisé ses performances tout au long du week-end malgré un début de saison difficile. Piastri occupe désormais la sixième place du classement des pilotes avec 21 points après trois manches.

Oscar Piastri de McLaren a domin%C3%A9 la FP2 du Grand Prix d'Australie de Formule 1 2026 avec un tour en 1:19.729, devant Kimi Antonelli et George Russell de Mercedes. Les %C3%A9quipes ont lutt%C3%A9 avec la gestion de l'%C3%A9nergie sous les nouvelles r%C3%A8gles %C3%A0 Albert Park, Aston Martin plomb%C3%A9e par des soucis de batteries, tandis que Ferrari a men%C3%A9 la FP1 mais exprim%C3%A9 des inqui%C3%A9tudes sur le rythme de Mercedes.

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Alors que les tensions au Moyen-Orient s'intensifient après les frappes américaines et israéliennes sur l'Iran, la Formule 1 est peu susceptible de trouver des remplaçants de dernière minute pour les Grands Prix menacés de Bahreïn (12 avril) et d'Arabie saoudite (19 avril), privilégiant la sécurité au maintien d'un calendrier complet de 24 courses malgré les préoccupations des équipes sur les revenus. Cela fait suite à des perturbations antérieures incluant un test Pirelli annulé et un chaos dans les voyages.

La saison de Formule 1 2026 commence ce week-end avec le Grand Prix d’Australie sur le circuit d’Albert Park à Melbourne. Les 11 équipes, y compris la nouvelle Cadillac, se préparent à l’ouverture sous de nouvelles réglementations techniques. Les sessions débutent vendredi 6 mars, avec la course prévue dimanche 8 mars.

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Le partenariat de Lewis Hamilton avec son ingénieur de course Ferrari Riccardo Adami a pris fin après une première saison difficile marquée par des échanges radio embarrassants. L'ingénieur italien a rejoint le programme pilotes juniors de l'équipe, laissant Hamilton avec un remplaçant temporaire. L'ancien ingénieur Ferrari Rob Smedley attribue les problèmes aux lacunes de l'ingénieur.

 

 

 

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