George Russell a décroché la pole position pour la course sprint du Grand Prix de Chine de Formule 1, menant un 1-2 Mercedes devant son coéquipier Lewis Hamilton. Ce résultat met en lumière les duels continus entre coéquipiers lors des sessions de qualification. Motorsport.com suit ces confrontations directes en se basant uniquement sur les temps au tour, en excluant les pénalités de grille.
La session de qualification du Grand Prix de Chine comportait des qualifications sprint, où Mercedes a dominé avec Russell en pole et Hamilton en deuxième position. Selon l'analyse de Motorsport.com, ce résultat met à jour les duels entre coéquipiers de 2026 sur l'ensemble de la grille de départ. McLaren affiche un bilan de 1-0 sans sprints, avec un écart de +0.095 s en Q3 et +0.083 s en SQ3. Mercedes montre une différence de +0.293 s en Q3 et +0.289 s en SQ3. Red Bull est à 0-1 sans sprints, avec +0.469 s en SQ3. Ferrari a enregistré +0.151 s en Q3 et +0.367 s en SQ3. Williams reste à 0-0 sans sprints, avec +0.544 s en SQ1. Racing Bulls est à 0-2 sans sprints, affichant +1.253 s en Q3 et +0.334 s en SQ2. Aston Martin a eu des écarts de +0.570 s en SQ1, +0.180 s en Q2, +0.138 s en SQ2, +0.082 s en Q2 et +0.139 s en SQ2. Alpine a noté +0.769 s en Q2 et +0.922 s en SQ2. Cadillac a affiché +0.639 s en Q1. Ces statistiques se concentrent exclusivement sur les résultats des qualifications pour maintenir la précision, en notant tout tour non représentatif dû à des problèmes techniques ou des incidents. La pole sprint de Russell souligne la forte performance de Mercedes lors de la session.
