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Illustration of Jonathan Wheatley leaving Audi F1 team for Aston Martin amid 2026 season struggles.
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Jonathan Wheatley abandona la dirección del equipo Audi F1 y se marcha a Aston Martin

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Audi F1 confirmó el 20 de marzo la marcha inmediata del director del equipo, Jonathan Wheatley, tras dos carreras de la temporada 2026, alegando motivos personales. Wheatley sustituirá a Adrian Newey en Aston Martin, mientras que Mattia Binotto se hará cargo de forma interina de la escudería, novena en la clasificación, en medio de las continuas dificultades.

Fernando Alonso se perderá la jornada de medios del jueves en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 debido al nacimiento de su primer hijo. El piloto de Aston Martin tiene previsto llegar al Circuito de Suzuka el viernes. Cederá su sesión de FP1 al piloto reserva Jak Crawford.

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Fernando Alonso no participará en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 en Suzuka, donde el tercer piloto de Aston Martin, Jak Crawford, pilotará el AMR26. Esta medida cumple con la normativa de la F1 que exige sesiones para pilotos novatos. Crawford, subcampeón de F2 el año pasado, expresó su entusiasmo por la oportunidad.

Aston Martin enfrenta graves desafíos en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 de 2026 debido a vibraciones excesivas en su unidad de potencia Honda, que han provocado fallos en las baterías y sesiones de práctica limitadas. El equipo no tiene baterías de repuesto, lo que pone en duda su participación en la carrera. Los pilotos Fernando Alonso y Lance Stroll reportaron molestias por las vibraciones, con riesgos de daño nervioso que limitan sus vueltas.

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Oscar Piastri de McLaren lideró la FP2 en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 2026 con una vuelta de 1:19.729, por delante de Kimi Antonelli y George Russell de Mercedes. Los equipos lidiaron con la gestión de energía bajo las nuevas reglas en Albert Park, Aston Martin afectado por problemas de batería, mientras que Ferrari lideró la FP1 pero expresó preocupaciones por el ritmo de Mercedes.

Lunaz, un taller con sede en Silverstone conocido por conversiones eléctricas, ha desvelado un Aston Martin DB6 restomod con un motor de gasolina de 345 hp en lugar de potencia eléctrica. Este vehículo de $1.000.000 marca un cambio estratégico para la empresa, ofreciendo a los clientes la elección entre combustión interna y opciones de cero emisiones. El proyecto representa la 50ª finalización de Lunaz desde su fundación.

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Aston Martin concluyó prematuramente sus pruebas pretemporada de Fórmula 1 en Baréin el viernes, completando solo seis vueltas el último día debido a problemas continuos con la unidad de potencia Honda. El equipo luchó con problemas de fiabilidad toda la semana, incluyendo una falla relacionada con la batería que detuvo la sesión de Fernando Alonso el jueves. A pesar de los contratiempos, los miembros del equipo expresaron determinación para abordar los desafíos antes de la apertura de la temporada 2026 en Australia.

 

 

 

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