Aston Martin sigue al fondo de la clasificación de Fórmula 1 tras un difícil comienzo de la temporada 2026 con su nuevo AMR26 propulsado por Honda. El embajador del equipo, Pedro de la Rosa, declaró durante la rueda de prensa del viernes en el Gran Premio de Mónaco que la escudería aún está lejos de ver mejoras. El coche fue el más lento en ambas sesiones de entrenamientos.
De la Rosa comentó a los periodistas que el equipo no esperaba encontrarse en su posición actual. "Definitivamente todavía no", respondió cuando le preguntaron si el equipo veía la luz al final del túnel. El AMR26 ha sufrido problemas de rendimiento y fiabilidad desde que cambió los motores cliente de Mercedes por una asociación de fábrica con Honda. Las vibraciones del motor dañaron las baterías y afectaron a los pilotos, aunque ese problema ya se ha resuelto. Fernando Alonso informó de un subviraje crónico y reducciones de marcha aleatorias durante los entrenamientos. También tuvo un choque menor en los Libres 1 relacionado con problemas de manejabilidad. Cadillac fue 0,178 segundos más rápido que Aston Martin, mientras que Racing Bulls mantuvo una ventaja de 0,546 segundos en el corto trazado de Mónaco. El equipo casi no ha introducido mejoras hasta el momento. De la Rosa señaló que se planean cambios significativos alrededor del verano y que la motivación sigue siendo alta dentro del equipo. Los problemas con el asiento de Alonso han mejorado, pero han surgido dificultades similares para Lance Stroll.
