Aston Martin reste en bas du classement de Formule 1 après un début de saison 2026 difficile avec sa nouvelle AMR26 équipée d'un moteur Honda. L'ambassadeur de l'équipe, Pedro de la Rosa, a déclaré lors de la conférence de presse du vendredi au Grand Prix de Monaco que l'écurie est encore loin de voir une amélioration. La voiture a été la plus lente lors des deux séances d'essais.
De la Rosa a confié aux journalistes que l'équipe ne s'attendait pas à occuper une telle position. « Absolument pas encore », a-t-il répondu lorsqu'on lui a demandé si l'écurie pouvait voir la lumière au bout du tunnel. L'AMR26 a souffert de problèmes de performance et de fiabilité depuis le passage des moteurs clients Mercedes à un partenariat officiel avec Honda. Des vibrations provenant du moteur ont endommagé les batteries et affecté les pilotes, bien que ce problème soit désormais résolu. Fernando Alonso a signalé un sous-virage chronique et des rétrogradages aléatoires pendant les essais. Il a également eu un léger accident lors des essais libres 1 (FP1) lié à des problèmes de maniabilité. Cadillac était 0,178 seconde plus rapide qu'Aston Martin, tandis que Racing Bulls possédait une avance de 0,546 seconde sur le court tracé de Monaco. L'équipe n'a quasiment introduit aucune mise à jour pour le moment. De la Rosa a souligné que des changements significatifs sont prévus aux alentours de l'été et que la motivation reste élevée au sein de l'équipe. Les problèmes de siège pour Alonso se sont améliorés, mais des difficultés similaires sont apparues pour Lance Stroll.
