Aston Martin introduira une voiture spécification B largement révisée lors du Grand Prix de Hongrie ce week-end, dans le but de retrouver un niveau compétitif. Ces améliorations interviennent après une saison difficile marquée par des résultats décevants pour ses deux pilotes.
L'écurie prévoit une refonte aérodynamique et du châssis pour l'AMR26B, avec une nouvelle unité de puissance Honda attendue après la trêve estivale. Le directeur de l'équipe sur piste, Mike Krack, a déclaré que l'objectif est de revenir à la compétition contre des rivaux directs. Fernando Alonso, qui fêtera ses 45 ans le 29 juillet, a indiqué que sa décision concernant son avenir dépendrait davantage du règlement de 2027 que des résultats de cette saison. Il a souligné que les voitures actuelles ne correspondent pas à ce qu'il envisage pour la suite de sa carrière. Le propriétaire de l'écurie, Lawrence Stroll, et le directeur technique, Adrian Newey, font face à une surveillance accrue concernant les performances du nouveau package. Des sources décrivent les changements comme suffisamment importants pour nécessiter de nouveaux tests de collision de la FIA.
