Aston Martin introduira un nouveau châssis version B lors du Grand Prix de Hongrie ce week-end. Cette mise à jour se concentre sur l'aérodynamisme et la réduction de poids, l'écurie cherchant à combler un écart de performance significatif.
Fernando Alonso a déclaré qu'aucun pack ne pourrait totalement combler le déficit actuel de l'équipe face au reste du plateau de Formule 1. Il a souligné que l'écurie avait fait face à des écarts d'environ deux secondes sur des circuits récents comme Spa et Silverstone.
L'AMR26 bénéficiera de cette refonte aérodynamique et de cette réduction de poids à Budapest, tandis que des mises à jour de l'unité de puissance sont prévues pour Zandvoort en août. Le directeur de l'ingénierie en piste, Mike Krack, a insisté sur la nécessité d'apprendre à maîtriser ce nouveau pack rapidement, sans essais hivernaux.
Le pilote Cadillac Sergio Perez espère que ces changements permettront de réduire l'écart avec son équipe. Son coéquipier Valtteri Bottas a exprimé à la fois de la curiosité et de l'inquiétude quant au potentiel gain de performance.
