Aston Martin
Aston Martin faced four-month delay in 2026 F1 car design
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Aston Martin encountered a significant setback in developing its 2026 Formula 1 car, the AMR26, due to a four-month delay in starting wind tunnel testing. Adrian Newey, the team's managing technical partner, revealed that the program began in mid-April 2025, later than rivals who commenced in January. This compression affected preparations for the recent Barcelona shakedown.
Fernando Alonso a partagé son excitation après avoir effectué les premiers tours au volant de la nouvelle Aston Martin AMR26 lors du Shakedown de Barcelone. L'Espagnol a mis en avant l'impact significatif du designer Adrian Newey sur l'équipe. Il a qualifié l'expérience de spéciale au milieu des grands changements pour l'équipe en vue de la saison 2026.
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L'ancien champion du monde de Formule 1 Jenson Button a signé un contrat pluriannuel pour devenir ambassadeur de l'équipe Aston Martin en vue de la saison 2026. Il quitte un rôle similaire chez Williams, attiré par le nouveau partenariat officiel de l'équipe avec Honda. Button soutiendra les activités médias, partenaires et commerciales de l'écurie basée à Silverstone.
Aston Martin a décidé de ne pas renouveler son accord pour fournir les safety cars et medical cars de la Formule 1 après la saison 2025, laissant le rôle exclusivement à Mercedes à partir de 2026. Le constructeur britannique partageait les tâches avec Mercedes depuis 2021, mais ses véhicules ont fait l'objet de critiques précoces pour des problèmes de performances. Mercedes fournira désormais ses modèles AMG haute performance pour les 24 courses de l'année prochaine.