Aston Martin

Fernando Alonso a rapporté une absence quasi totale de vibrations provenant de son moteur Honda sur son Aston Martin lors des essais du vendredi au Grand Prix du Japon à Suzuka, marquant une amélioration de 80 %. Cependant, le problème est réapparu sans changement samedi, limitant les performances de l'équipe en qualifications. Fernando Alonso et son coéquipier Lance Stroll s'élanceront respectivement des 21e et 22e places sur la grille.

27 mars 2026 Rapporté par l'IA

L'ambassadeur d'Aston Martin en Formule 1, Pedro de la Rosa, a déclaré que le rôle d'Adrian Newey en tant que directeur d'équipe restera inchangé et que Jonathan Wheatley ne rejoindra pas l'écurie pour l'instant. Wheatley a quitté Audi vendredi dernier pour des raisons personnelles, peu après l'apparition de rumeurs concernant un possible transfert chez Aston Martin. De la Rosa a souligné l'engagement de l'équipe envers sa structure actuelle malgré les difficultés de performance rencontrées.

Fernando Alonso et Lance Stroll ont rencontré des difficultés techniques lors du Grand Prix d'Australie, course d'ouverture de la saison, mais les deux pilotes ont exprimé leur optimisme quant à des améliorations futures. Alonso a salué son bon départ depuis la 17e position sur la grille avant d'abandonner deux fois en raison de problèmes de voiture, tandis que Stroll a parcouru 43 tours après avoir manqué les essais et les qualifications. L'équipe s'est concentrée sur la collecte de données pour résoudre les problèmes avant la prochaine course en Chine.

9 mars 2026 Rapporté par l'IA

Following practice session struggles, Aston Martin saw both drivers retire early from the 2026 F1 Australian Grand Prix due to ongoing battery failures from Honda power unit vibrations and a lack of spares. Team leaders remain optimistic about potential finishes and future improvements.

Les préparatifs d'Aston Martin pour la saison de Formule 1 2026 ont rencontré des obstacles majeurs, dont l'arrivée tardive de leur nouvelle voiture conçue par Adrian Newey et propulsée par Honda au Barcelona Shakedown et un kilométrage limité lors des essais à Bahreïn. Le représentant de l'équipe Pedro de la Rosa a qualifié la pré-saison d'« extrêmement difficile », soulignant les problèmes de fiabilité et les défis d'intégration avec les nouveaux règlements. Malgré les frustrations, des figures clés comme Fernando Alonso et Newey restent pleinement engagées à renverser la situation.

27 février 2026 Rapporté par l'IA

Honda a révélé que des vibrations excessives de son moteur à combustion V6 ont endommagé le système de batterie lors des tests pré-saisonniers avec Aston Martin, forçant un arrêt prématuré des sessions. Les problèmes, jugés dangereux et extrêmement complexes, ont sévèrement limité les kilomètres du team par rapport aux rivaux. Honda enquête sur des contre-mesures avant l'ouverture de la saison 2026 en Australie.