Alonso met en garde contre des risques d'accident à Monaco en raison de problèmes de boîte de vitesses

Fernando Alonso a fait part de ses inquiétudes quant au fait que les problèmes persistants de boîte de vitesses chez Aston Martin pourraient entraîner des accidents lors du Grand Prix de Monaco. Le double champion du monde a souligné des rétrogradages intempestifs qui affectent l'équipe depuis la course de Miami.

Alonso a déclaré que le problème devait être résolu avant d'aborder les rues étroites de Monaco. Il a noté qu'un rétrogradage soudain pourrait provoquer un blocage des roues et entraîner la voiture dans les barrières. Le problème découle du passage d'Aston Martin aux unités de puissance Honda et aux boîtes de vitesses conçues en interne. Alonso a décrit des situations où la voiture perd sa synchronisation à basse vitesse, obligeant les pilotes à resynchroniser manuellement les rapports. Lance Stroll a fait écho à ces préoccupations, soulignant des difficultés dans les virages à faible vitesse comme l'épingle du Loews. Alonso a ajouté que l'équipe avait réalisé quelques progrès au Canada, mais s'attend à ce que Monaco révèle si des correctifs supplémentaires sont nécessaires. Il a exprimé des attentes limitées en termes de points pour la course, citant l'écart avec les équipes de tête.

Articles connexes

Aston Martin F1 cars retired in pit lane at Chinese GP due to vibrations; Alonso exits car in distress, mechanics check Stroll's battery.
Image générée par IA

Aston Martin retire les deux voitures du Grand Prix de Chine en raison de vibrations

Rapporté par l'IA Image générée par IA

Aston Martin a subi un nouveau double abandon au Grand Prix de Chine 2026 en raison de vibrations du groupe propulseur Honda. Fernando Alonso a abandonné après 32 tours, ayant perdu la sensation dans les mains et les pieds, tandis que Lance Stroll s'est arrêté au 10e tour avec un problème présumé de batterie. L'équipe a souligné comme un pas positif le fait d'avoir effectué plus de tours qu'en Australie.

Fernando Alonso a décrit les voitures de Formule 1 de 2026 comme la pire génération qu'il ait pilotée au Grand Prix de Monaco après les essais du vendredi. Le pilote Aston Martin a critiqué le règlement hybride pour avoir engendré un frein moteur incohérent et d'autres problèmes de maniabilité.

Rapporté par l'IA

Aston Martin a bouclé sa première distance de Grand Prix complète avec Fernando Alonso lors du Grand Prix du Japon, marquant un progrès modeste dans un début de saison 2026 difficile. Lance Stroll a dû abandonner en raison d'une fuite d'eau sur le moteur à combustion interne. Les dirigeants et les experts de l'équipe insistent sur la collaboration face aux vibrations moteur et au déficit de performance.

Fernando Alonso a rapporté une absence quasi totale de vibrations provenant de son moteur Honda sur son Aston Martin lors des essais du vendredi au Grand Prix du Japon à Suzuka, marquant une amélioration de 80 %. Cependant, le problème est réapparu sans changement samedi, limitant les performances de l'équipe en qualifications. Fernando Alonso et son coéquipier Lance Stroll s'élanceront respectivement des 21e et 22e places sur la grille.

Rapporté par l'IA

Honda a apporté des modifications matérielles au Grand Prix de Miami pour remédier aux vibrations excessives du moteur qui gâchent le début de saison 2026 désastreux d'Aston Martin en F1. L'équipe occupe la dernière place du championnat après trois courses, sans avoir marqué le moindre point. Les responsables se montrent confiants quant à ces mises à jour avant l'événement de ce week-end.

L'ancien pilote Jolyon Palmer a averti Kimi Antonelli qu'il devait améliorer ses départs en course avant le Grand Prix de Monaco. Antonelli a porté son avance au championnat des pilotes à 20 points en remportant le Grand Prix de Miami, mais il a perdu la tête de la course dès le départ alors qu'il s'élançait de la pole position.

Rapporté par l'IA

Williams Racing oriente ses ressources vers la production de pièces de rechange avant le Grand Prix de Monaco, après un week-end coûteux lors du Grand Prix du Canada.

 

 

 

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser